Neumáticos de moto 200 60 17
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DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE LOS NEUMÁTICOS?
➤ En el manual del fabricante del vehículo. ➤ En los flancos exteriores de los neumáticos. Asegúrate de que las dimensiones se corresponden con las recomendadas por el fabricante.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA? El índice de carga debe ser siempre superior o igual para garantizar el buen funcionamiento y la seguridad de tu vehículo. Por lo tanto, no es posible montar un neumático con un índice de carga inferior al original.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD? El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular con seguridad con la carga indicada. No es posible montar un neumático con un índice de velocidad inferior al original.
TOP MICHELIN
Racing se monta en el eje trasero Goma soft Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera Carretera se monta en el eje trasero Bi-compound : Racing se monta en el eje trasero Goma super soft Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera Carretera se monta en el eje trasero Goma dura (hard) Single compound : Carretera se monta en el eje trasero Goma soft Single compound : Carretera se monta en el eje trasero Three layer compound : Carretera se monta en el eje trasero Bi-compound : Racing se monta en el eje trasero Goma dura (hard) Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera Carretera se monta en el eje trasero Bi-compound : Racing se monta en el eje trasero Goma medium Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera Racing se monta en el eje trasero Goma soft Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera Racing se monta en el eje trasero Goma super soft Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera Racing se monta en el eje trasero Goma medium Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera Racing se monta en el eje trasero Goma medium Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera Racing se monta en el eje trasero Goma dura Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera Racing se monta en el eje trasero Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera Racing se monta en el eje trasero Goma dura Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera Racing se monta en el eje trasero Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera Racing se monta en el eje trasero Goma super soft Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera Racing se monta en el eje trasero Goma soft Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
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