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NEUMÁTICOS PARA QUADS
Los neumáticos para quads, ATVs o SSVs (Side-by-Side Vehicles) tienen características específicas en función de las prestaciones requeridas y del entorno de conducción.
Asegúrate de respetar las dimensiones recomendadas por el fabricante, que están escritas en el flanco de los neumáticos en forma de una serie de tres números, por ejemplo: "20X6-10". El primer número corresponde a la altura, el segundo a la anchura y el último al diámetro de la llanta.
Es fundamental determinar el tipo de uso antes de comprar neumáticos de quad. Los neumáticos de carretera ofrecen poco control en terrenos difíciles. Del mismo modo, los neumáticos todoterreno se desgastan más rápidamente que los de carretera. Algunos perfiles de marca de neumáticos de quad ofrecen prestaciones mixtas para aventuras tanto en caminos y senderos como en carretera.
Para ser legales en carretera, los neumáticos deben estar homologados . Es vital mantener el tamaño original de la llanta y el neumático si quieres conservar esta homologación. La homologación para carretera es visible en el flanco con la marca "E4".
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UN NEUMÁTICO QUAD PARA CADA USO
Los neumáticos Quad utilitarios se utilizan principalmente en el sector agrícola. Suelen tener tacos grandes para proporcionar una tracción superior en terrenos sueltos o difíciles. Diseñados para soportar una gran variedad de entornos y cargas pesadas, son extremadamente resistentes.
Los neumáticos para quads deportivos ofrecen un alto nivel de rendimiento tanto para la conducción deportiva amateur como competitiva. Su perfil más plano proporciona una huella óptima para una mayor estabilidad y control a altas velocidades. Menos resistentes que otros tipos de neumáticos, se reservan para su uso en pistas.
Los neumáticos de quad mixtos o de ocio ofrecen una gran polivalencia y unas prestaciones equilibradas. A veces están homologados para su uso en carretera, lo que facilita su manejo en terrenos sueltos o secos.
Algunos neumáticos de quad para carretera están homologados para carretera. Tienen una banda de rodadura con tacos menos pronunciados. Al igual que los neumáticos de coche, pueden incorporar surcos para mejorar el agarre cuando la carretera está mojada.