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  1. MICHELIN Protek

    MICHELIN Protek Tubetype
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    700x38C (40-622)
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  2. MICHELIN Protek

    MICHELIN Protek Tubetype
    Access Line
    700x40C (42-622)
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  3. CONTINENTAL Contact Speed

    CONTINENTAL Contact Speed Tubetype
    700x42C (42-622)
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  4. SCHWALBE Marathon Plus HS440

    SCHWALBE Marathon Plus HS440 Tubetype
    Performance Line
    28x1.75 (47-622)
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  5. DUTCH PERFECT DP 27

    DUTCH PERFECT DP 27 Tubetype
    28x1.50 (37-622)
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  6. DUTCH PERFECT DP 27

    DUTCH PERFECT DP 27 Tubetype
    28x1.50 (37-622)
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  7. HUTCHINSON Acrobat

    HUTCHINSON Acrobat Tubetype
    700x37C (37-622)
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  8. MICHELIN City'J

    MICHELIN City'J Tubetype
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    20x1.75 (44-406)
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  9. SCHWALBE Energizer Plus HS492

    SCHWALBE Energizer Plus HS492 Tubetype
    Performance Line
    27.5x2.00 (50-584)
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  10. SCHWALBE Marathon Plus HS440

    SCHWALBE Marathon Plus HS440 Tubetype
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    28x1.50 (40-622)
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  11. SCHWALBE Big Ben HS439

    SCHWALBE Big Ben HS439 Tubetype
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    28x2.00 (50-622)
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  12. SCHWALBE Marathon E-Plus HS498

    SCHWALBE Marathon E-Plus HS498 Tubetype
    Performance Line
    27.5x2.00 (50-584)
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  13. SCHWALBE Pick-up HS609

    SCHWALBE Pick-up HS609 Tubetype
    Performance Line
    20x2.35 (60-406)
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    SCHWALBE Marathon HS420 Tubetype
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    20x1.75 (47-406)
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  15. SCHWALBE Energizer Plus HS492

    SCHWALBE Energizer Plus HS492 Tubetype
    Performance Line
    28x1.50 (40-622)
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  16. MICHELIN Protek Max

    MICHELIN Protek Max Tubetype
    Performance Line
    700x28C (28-622)
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  17. MICHELIN Protek

    MICHELIN Protek Tubetype
    Access Line
    700x28C (28-622)
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  18. CONTINENTAL Ride Tour

    CONTINENTAL Ride Tour Tubetype
    700x32C (32-622)
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  19. CONTINENTAL Ride Tour

    CONTINENTAL Ride Tour Tubetype
    700x28C (28-622)
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  20. CONTINENTAL Contact Speed

    CONTINENTAL Contact Speed Tubetype
    700x32C (32-622)
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Neumáticos para bicicletas de ciudad

Los neumáticos de bicicleta urbana deben ofrecer una buena adherencia tanto en seco como mojado, disponiendo al mismo tiempo de una gran resistencia contra las irregularidades o esquirlas presentes en la carretera.

Los neumáticos de bicicleta de carga deben elegirse según las necesidades. Para el transporte de cargas pesadas, es aconsejable optar por un neumático con un sistema de protección contra pinchazos, mientras que para el transporte de los niños, los neumáticos de tipo «globo» ofrecerán más comodidad reduciendo las sacudidas.

En el caso de un neumático de bici que se utiliza principalmente para ir al trabajo, se exige generalmente una buena resistencia a los pinchazos, un comportamiento ejemplar sobre mojado, un buen rendimiento y una longevidad consecuente.

Los ciclistas que practican el trekking en bici suelen buscar las mismas ventajas que una bici de trabajo, al tiempo que priorizan en comodidad y vida útil.

Para los triciclos de reparto, las características son relativamente similares a una bicicleta de carga. Se apuesta por los neumáticos con alta capacidad de carga y con buen potencial kilométrico.

Las características específicas de neumáticos de bicicleta

Normalmente, un neumático de bicicleta ciudad dispone una banda de rodadura lisa o con tacos muy poco marcados. Sin embargo, muchos perfiles incorporan pequeñas ranuras para optimizar la adherencia en suelo mojado. Incluso con una banda de rodadura (semi) lisa, los neumáticos urbanos garantizan una excelente conducción sobre el agua gracias a su huella más amplia sobre el suelo.

Los neumáticos urbanos suelen tener una protección bajo la banda de rodadura para aumentar su resistencia. Además disponen de un compuesto de goma resistente en el centro de la banda de rodadura para limitar su desgaste.

Un perfil slick (liso) combinado con pequeñas ranuras contribuye a un mejor rendimiento, sin sacrificar en adherencia, mientras que un perfil con tacos más marcados confiere un agarre superior en los carriles bici fuera de la ciudad. Para una conducción segura en la nieve, se recomienda un perfil con tacos más altos y con láminas.