Neumático utilitario : el neumático ideal para furgonetas y camiones ligeros

¿QUÉ NEUMÁTICO
PARA MI UTILITARIO ?

La mayoría de las veces, los vehículos utilitarios se utilizan profesionalmente para llegar a obras o terrenos de difícil acceso. El propósito principal del vehículo utilitario es siempre el mismo: transportar material. Su peso es mucho mayor que el de un coche de turismo debido a su estructura y carga. Por esta razón, el utilitario necesita estar equipado con neumáticos que cumplen 3 criterios :

• Buena robustez para soportar una carga pesada,
• Durabilidad optimizada para una conducción diaria sin problemas,
• Bajo consumo para reducir los costos de combustible.

Para satisfacer esta necesidad, el neumático de la furgoneta o camión ligero tiene una estructura reforzada y un recubrimiento diseñado para resistir el kilometraje. Para garantizar estas características, el neumático de la furgoneta tiene el marcaje C. Esta letra se utiliza para validar un índice de carga superior a otros neumáticos que es suficiente para soportar el peso de un vehículo utilitario.

Nota :es obligatorio equipar tu utilitario con neumáticos marcados con la letra C. Para más información, es necesario basarse en las indicaciones del fabricante sobre los neumáticos de tu furgoneta o camión ligero.

¿CÓMO ELEGIR
UN NEUMÁTICO UTILITARIO?

El primer parámetro a tener en cuenta al elegir los neumáticos utilitarios es el uso qque se le da al vehículo. A menudo utilizado en un contexto profesional, el vehículo utilitario tiene una gran demanda: se utiliza diariamente para transportar grandes cargas y circular por terrenos a veces intransitables. Por el contrario, también es apreciada por los particulares que la utilizan ocasionalmente para transportar equipo personal. Dependiendo del kilometraje anual y de las cargas transportadas, la elección de los neumáticos utilitarios puede ser diferente.

El modelo del utilitario también es crucial a la hora de elegir los neumáticos : una furgoneta pequeña como la Kangoo de Renault no tendrá las mismas obligaciones y necesidades que una furgoneta grande. Los vehículos utilitarios ligeros necesitan un índice de carga razonable porque tienen una capacidad de carga menor. Estas furgonetas o chasis-cabina tienen un peso bruto máximo permitido de 3,5 toneladas.

Por otro lado, las grandes camionetas como el Trafic de Renault tienen un tamaño mucho mayor y se utilizan para el transporte masivo de personas o mercancías. Estas camionetas requieren un chasis y neumáticos adaptados a una carga muy alta. Para este tipo de vehículos, es obligatorio el montaje de neumáticos utilitarios con marcaje C.

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