Neumáticos de moto Mitas 90 90 21
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DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE LOS NEUMÁTICOS?
➤ En el manual del fabricante del vehículo. ➤ En los flancos exteriores de los neumáticos. Asegúrate de que las dimensiones se corresponden con las recomendadas por el fabricante.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA? El índice de carga debe ser siempre superior o igual para garantizar el buen funcionamiento y la seguridad de tu vehículo. Por lo tanto, no es posible montar un neumático con un índice de carga inferior al original.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD? El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular con seguridad con la carga indicada. No es posible montar un neumático con un índice de velocidad inferior al original.
Off-road se monta en el eje delantero Banda de rodadura marcada con una banda verde Trail se monta en el eje delantero Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve. Trail se monta en el eje delantero Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve. Off-road se monta en el eje delantero Banda de rodadura marcada con una banda amarilla Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera Off-road se monta en el eje delantero Homologado por la Federación Internacional de Motociclismo (FIM) Banda de rodadura marcada con una banda amarilla Trail se monta en el eje delantero Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve. Trail se monta en el eje delantero Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve. Banda de rodadura marcada con una banda amarilla Carcasa reforzada, resistencia al pinchazo mejorada. Adecuado para cargas pesadas, viajes largos y condiciones extremas. Trail se monta en el eje delantero Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve. Banda de rodadura marcada con una banda amarilla Carcasa reforzada, resistencia al pinchazo mejorada. Adecuado para cargas pesadas, viajes largos y condiciones extremas. Trail se monta en el eje delantero Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve. Trail se monta en el eje delantero Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve. Trail se monta en el eje delantero Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve. Off-road se monta en el eje delantero Trail se monta en el eje delantero Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve. Banda de rodadura marcada con una banda amarilla Carcasa reforzada, resistencia al pinchazo mejorada. Adecuado para cargas pesadas, viajes largos y condiciones extremas. Off-road se monta en el eje delantero Banda de rodadura marcada con una banda verde Trail se monta en el eje delantero Banda de rodadura marcada con una banda amarilla Carcasa reforzada, resistencia al pinchazo mejorada. Adecuado para cargas pesadas, viajes largos y condiciones extremas.
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