Pagina 2 - Neumáticos de moto 170 60 17
DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE LOS NEUMÁTICOS?
➤ En el manual del fabricante del vehículo.
➤ En los flancos exteriores de los neumáticos.
Asegúrate de que las dimensiones se corresponden con las recomendadas por el fabricante.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga debe ser siempre superior o igual para garantizar el buen funcionamiento y la seguridad de tu vehículo. Por lo tanto, no es posible montar un neumático con un índice de carga inferior al original.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular con seguridad con la carga indicada. No es posible montar un neumático con un índice de velocidad inferior al original.
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Single compound :
Paga en 3x o 4x -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
Paga en 3x o 4x -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Bi-compound :
Paga en 3x o 4x -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Homologado para Ducati Multistrada 1200 Enduro
- Single compound :
Paga en 3x o 4x -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
Paga en 3x o 4x -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
Paga en 3x o 4x -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
Paga en 3x o 4x -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
Paga en 3x o 4x -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
Paga en 3x o 4x -
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Bi-compound :
Paga en 3x o 4x -
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Single compound :
Paga en 3x o 4x -
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Bi-compound :
Paga en 3x o 4x -
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Bi-compound :
Paga en 3x o 4x -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Single compound :
Paga en 3x o 4x -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Bi-compound :
Paga en 3x o 4x -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Bi-compound :
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
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- Bi-compound :
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Homologado para KTM
- Single compound :
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Homologado para BMW GS Version 2017
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Homologado para Honda ST 1300 Pan European (2002)
- Single compound :
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Homologado para BMW R 1200 GS
- Bi-compound :
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
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