GOODYEAR UltraGrip Performance SUV Gen-1
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4x4
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Neumático de invierno
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3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
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Dispositivo antideslizante
Puntos fuertes
- Adherencia y eficacia en carretera sobre todo tipo de superficies bajo cualquier circunstancia
- Excelente distancia de frenado en la nieve
- Limita el efecto de aquaplaning
- Larga vida útil kilométrica
Descubre en 1001Neumáticos este nuevo neumático de invierno Ultragrip Performance GEN-1 SUV de la marca GOOYEAR. Sustituye al modelo Goodyear Ultragrip 8 Performance, al que supera ampliamente. Especialmente desarrollado para sedanes de cilindrada media y grande, es muy eficaz cuando las temperaturas descienden por debajo de los 7 grados. El GOODYEAR Ultragrip Performance Gen-1 SUV es adecuado para su uso regular en lugares con mucha nieve.
En comparación con la versión clásica, el GOODYEAR Ultragrip Performance SUV GEN-1 SUV, el neumático SUV y 4x4 se ha adaptado añadiendo una estructura más robusta. Esta estructura permite soportar pesos mucho más importantes. Además la mezcla de goma se ha endurecido para favorecer la vida útil del neumático.
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¿DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE MIS NEUMÁTICOS?
➤ En el flanco del neumático, en la puerta del conductor, en la tapa del depósito de combustible, en el manual del fabricante.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga indica la carga máxima que puede soportar el neumático. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡pero nunca inferior!
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular de forma segura con la carga indicada. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡nunca inferior!
¿Y PARA LOS NEUMÁTICOS DE INVIERNO?
Para los neumáticos de nieve, puedes montar excepcionalmente un neumático con un índice un nivel inferior al de tus neumáticos de verano.Por ejemplo: un coche que necesite un índice de velocidad T puede montar un S.
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