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KUMHO Ecsta PS71

KUMHO Ecsta PS71

  • Turismo
    Turismo
  • Neumático de verano
    Neumático de verano
Tipo : Turismo Estación : Verano

Puntos fuertes

  • Excelente rendimiento en suelo seco o húmedo
  • Estabilidad a alta velocidad
  • Conducción super precisa

Descubre en 1001Neumáticos el KUMHO Ecsta PS71 desarrollado para un alto rendimiento. Disponible en la gama deportiva del fabricante, responde a las mayores exigencias con una goma adaptada y un perfil asimétrico para mayor deportividad.

La parte interior de la banda de rodadura garantiza la uniformidad de las prestaciones en suelo seco o húmedo, evacuando el agua con gran rapidez. Un neumático deberá poder evacuar entre 15 y 70 litros de agua por segundo. Por otro lado la parte exterior del neumático aporta la adherencia al neumático en todas las fases de conducción (curvas, tracción, frenado). Este neumático ofrece una excelente capacidad de tracción tanto en carretera seca como mojada.

 

Más información
TAN SOLO A
65,96 € Precio Unitario
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➤ En el flanco del neumático, en la puerta del conductor, en la tapa del depósito de combustible, en el manual del fabricante.

¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga indica la carga máxima que puede soportar el neumático. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡pero nunca inferior!

¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular de forma segura con la carga indicada. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡nunca inferior!

¿Y PARA LOS NEUMÁTICOS DE INVIERNO?
Para los neumáticos de nieve, puedes montar excepcionalmente un neumático con un índice un nivel inferior al de tus neumáticos de verano.Por ejemplo: un coche que necesite un índice de velocidad T puede montar un S.

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