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MICHELIN Primacy HP

MICHELIN Primacy HP

  • Turismo
    Turismo
  • Neumático de verano
    Neumático de verano
Tipo : Turismo Estación : Verano

Puntos fuertes

 

  • Adherencia excepcional en mojado
  • Trayectoria controlada
  • Neumático premiado
  • Ahorro de combustible
  • Flancos reforzados
  • Ecologico: Michelin Green X technologie

1001Neumáticos  te presenta el neumático MICHELIN Primacy HP. Un neumático especialmente diseñado para la conducción deportiva en tiempo seco o mojado. El neumático Primacy HP de MICHELIN tiene 160 homologaciones. En efecto, en las pruebas este neumático han presentado resultados muy positivos: frenada 2 metros más corta que el modelo anterior y mantiene una mayor longevidad que sus principales competidores en el mercado. ¡Encuentra todas las dimensiones para el MICHELIN Primacy HP a un super precio!

 

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TAN SOLO A
78,66 € Precio Unitario
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➤ En el flanco del neumático, en la puerta del conductor, en la tapa del depósito de combustible, en el manual del fabricante.

¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga indica la carga máxima que puede soportar el neumático. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡pero nunca inferior!

¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular de forma segura con la carga indicada. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡nunca inferior!

¿Y PARA LOS NEUMÁTICOS DE INVIERNO?
Para los neumáticos de nieve, puedes montar excepcionalmente un neumático con un índice un nivel inferior al de tus neumáticos de verano.Por ejemplo: un coche que necesite un índice de velocidad T puede montar un S.

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