Neumático APLUS A610 225/50 ZR 17 98W XL
Cambiar las dimensiones- Turismo
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 71dB
Destacados:
- Índice de velocidad Y & W en tamaños UHP grandes
- Manejo mejorado en superficies mojadas
- Reducción de la contaminación acústica
APLUS ofrece un neumático de turismo diseñado para vehículos de altas prestaciones. El perfil A610 es un neumático diseñado para tamaños UHP grandes, que ofrece índices de velocidad Y & W. El fabricante ha desarrollado este neumático para mejorar el agarre en carretera y la seguridad, especialmente en carreteras mojadas, al tiempo que garantiza unos niveles de ruido reducidos.
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- Turismo
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 71 dB
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto
Neumáticos A610
El neumático A610 satisface los requisitos de los turismos proporcionando un agarre excepcional a la carretera incluso con cargas pesadas, gracias a su diseño asimétrico.
Tracción versátil
El neumático A610 ofrece una tracción y estabilidad de conducción óptimas tanto en seco como en mojado. Gracias a un innovador dibujo de la banda de rodadura, con 4 ó 5 surcos longitudinales, el A610 está clasificado B por la normativa europea para agarre en mojado. Esta clasificación indica un alto rendimiento en condiciones húmedas, con una distancia de frenado reducida y una maniobrabilidad mejorada.
Conducción silenciosa
Los neumáticos para turismos suelen estar sometidos a altos niveles de ruido. El A610 incorpora tecnología de disipación de ondas sonoras para reducir las vibraciones y el ruido durante la conducción. Como resultado, el A610 proporciona una conducción notablemente cómoda con un nivel de ruido B, muy bueno para este segmento.
Seguridad mejorada
El fabricante ha reforzado la carcasa y los flancos del neumático A610 para aumentar su resistencia a los pinchazos. Este diseño también mejora la capacidad de carga a la vez que protege el neumático, aumentando su durabilidad y kilometraje.
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RA342
225/50 ZR 17 98W XL- Turismo
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Detalles técnicos
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Sport
225/50 ZR 17 98W XL- Turismo
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Detalles técnicos
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Sport Macro NA305
225/50 ZR 17 98W XL- Turismo
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Detalles técnicos
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DC-99
225/50 ZR 17 98W XL- Turismo
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Detalles técnicos
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DS2
225/50 ZR 17 98W XL- Turismo
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Detalles técnicos
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| Nombre | Dutch Bridge International B.V. |
|---|---|
| Servicios | SHANDONG HAOHUA TIRE CO., LTD |
| Teléfono | 86 (532) 67788373 |
| Correo electrónico | miranda@haohuatire.com |
| Dirección | Qingdao, China |
| Sitio web | haohuatire.com |