Neumático ATLANDER LanderWinter ATL75 195/55 R 16 91V XL
Cambiar las dimensiones- Turismo
- Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Dispositivo antideslizante
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 72dB
Puntos fuertes:
- Marcado 3PMSF
- Compuesto que se mantiene flexible a bajas temperaturas
- Frenado sobre nieve y hielo
- Evacuación de la nieve derretida
Con el LanderWinter ATL75, Atlander ofrece un neumático de invierno con certificación 3PMSF destinado a turismos. Diseñado para carreteras frías, nevadas o heladas, mantiene una goma flexible a bajas temperaturas y cuenta con múltiples laminillas 3D para mejorar el agarre y la frenada, tanto en nieve espesa como en hielo.
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- Turismo
- Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Dispositivo antideslizante
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
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CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo (A) a alto (E).
Estimación para 15.000 km al año y un combustible a 1,82 €/l para un turismo. Tu ahorro real depende de tu forma de conducir.Ahorro máximo6.3 L/100km~0.3 L/100 km más que A6.6 L/100kmes decir, +45 L/año - ~+95.4 €/año
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Adherencia en mojado: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta (A) a larga (E).
Distancia de frenado de 80 a 20 km/h sobre suelo mojado con un turismo. Las distancias medias varían según tu coche y la carretera.Mejor rendimiento26–28 mètres~10 metros más que A35–38 mètres
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de (A) a (C).
Ruido de rodadura 72 dBEl más silencioso ≤ 71 dB~3 dB más que A 72–74 dB - 2 veces más fuerte
ADHERENCIA EN NIEVE
El símbolo alpino indica que el neumático ofrece una adherencia reforzada sobre la nieve y puede utilizarse en condiciones invernales exigentes. Suele encontrarse en los neumáticos de invierno y en los de todas las estaciones.
Entiende la etiqueta europea de neumáticos
Actualizada el 1 de mayo de 2021, la etiqueta europea te ayuda a comparar neumáticos según criterios objetivos, para una conducción más segura y respetuosa con el medio ambiente. Escanea su código QR para consultar toda la información oficial del producto.
Neumáticos Atlander LanderWinter ATL75
Atlander fabrica neumáticos de verano, para todas las estaciones y de invierno en sus fábricas de China, Tailandia y Camboya. El LanderWinter ATL75 forma parte de su gama de invierno para turismos y cuenta con la certificación 3PMSF. Su goma se mantiene flexible a bajas temperaturas, lo que garantiza un mejor agarre y una conducción más segura en carreteras heladas.
Rápida evacuación de la nieve y el agua
El dibujo en V, junto con unas ranuras de gran capacidad de drenaje, permite expulsar rápidamente la nieve, el aguanieve y el agua. Una banda de rodadura más ancha mantiene una superficie de contacto suficiente con la carretera.
Frenado eficaz sobre nieve y hielo
En la banda de rodadura se alternan laminillas 3D anchas y finas. Las lamelas anchas se agarran y frenan sobre nieve espesa. Las finas, combinadas con un relieve moleteado en la superficie, actúan sobre la nieve poco espesa y sobre el hielo.
Comportamiento estable y dibujo que se limpia
Tres tipos de laminillas 3D equilibran la rigidez de los bloques, para una mayor estabilidad y adherencia. Unos pequeños expulsores situados en el fondo de las ranuras expulsan la nieve y las piedras, y reducen al mismo tiempo el ruido de rodadura.
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Snowdragon HP
195/55 R 16 91V XL- Turismo
- Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
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- Detalles técnicos
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