Neumático ATLANDER LanderXsport ATL33 195/60 R 15 88H
Cambiar las dimensionesPuntos fuertes:
- Agarre en suelo seco y mojado
- Resistencia a la rodadura reducida
- Distancia de frenado más corta
- Conducción cómoda y silenciosa
Con el LanderXsport ATL33, Atlander ofrece un neumático de verano destinado a turismos, tanto en ciudad como en carretera. Diseñado para combinar seguridad y ahorro de combustible, cuenta con una goma rica en sílice que ofrece un buen agarre tanto en suelo seco como mojado, resiste el desgaste y reduce la resistencia a la rodadura.
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- Turismo
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
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CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo (A) a alto (E).
Estimación para 15.000 km al año y un combustible a 1,82 €/l para un turismo. Tu ahorro real depende de tu forma de conducir.Ahorro máximo6.3 L/100km~0.2 L/100 km más que A6.5 L/100kmes decir, +30 L/año - ~+63.6 €/añoDISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Adherencia en mojado: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta (A) a larga (E).
Distancia de frenado de 80 a 20 km/h sobre suelo mojado con un turismo. Las distancias medias varían según tu coche y la carretera.Mejor rendimiento26–28 mètres~5 metros más que A30–33 mètresRUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de (A) a (C).
Ruido de rodadura 71 dBEl más silencioso ≤ 71 dB~3 dB más que A 72–74 dB - 2 veces más fuerte
Entiende la etiqueta europea de neumáticos
Actualizada el 1 de mayo de 2021, la etiqueta europea te ayuda a comparar neumáticos según criterios objetivos, para una conducción más segura y respetuosa con el medio ambiente. Escanea su código QR para consultar toda la información oficial del producto.
Neumáticos Atlander LanderXsport ATL33
Atlander fabrica sus neumáticos en fábricas de China, Tailandia y Camboya, organizadas según los principios de la Industria 4.0. El LanderXsport ATL33 forma parte de su gama de alto rendimiento (HP) para turismos. La marca lo ha diseñado para mejorar la seguridad sin perjudicar el consumo.
Un agarre seguro tanto en carretera seca como mojada
Su compuesto contiene una elevada proporción de sílice, combinada con varias resinas y caucho sintético de tipo SBR en solución. Esta mezcla mejora el agarre tanto en calzada seca como mojada, al tiempo que reduce la resistencia a la rodadura y, por lo tanto, el consumo de combustible.
Un desgaste uniforme y distancias de frenado más cortas
La sílice se distribuye de forma muy fina en la goma, lo que refuerza la resistencia al desgaste. Los bordes de las ranuras están biselados: al frenar, los bloques no se curvan, el desgaste se mantiene normal y la distancia de frenado se reduce.
Una conducción estable y silenciosa
Una nervadura central continua mantiene el neumático estable en línea recta. La rigidez de los bloques se ha optimizado mediante simulación numérica, para una conducción cómoda y silenciosa.




