Neumático BLACK STAR Sherpa 195/70 R 15C 104/102R

Cambiar las dimensiones
  • Utilitario
    Utilitario
  • <b>Neumático de verano:</b> Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
    Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
  • Neumático reacondicionado a partir de un neumático usado. Se trata la carcasa, se sustituyen los flancos y la banda de rodadura.
    Neumático reacondicionado a partir de un neumático usado. Se trata la carcasa, se sustituyen los flancos y la banda de rodadura.
  • <b>Mud and Snow:</b> Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
    Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
  • <b>Furgoneta:</b> Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
    Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
  • Detalles técnicos
Tipo : Utilitario Estación : Verano Utilización : Van

Aspectos destacados :

  • Alta resistencia al aquaplaning
  • Confort de marcha
  • Anchos surcos circunferenciales

Con el SHERPA, Black Star ofrece un neumático de verano para vehículos comerciales. Su banda de rodadura tiene una gran huella y anchos surcos circunferenciales, proporcionando un gran confort de conducción y muy buena resistencia al aquaplaning.

Más información

Entrega gratuita (1)

65,58 €
  • Envío gratis (1) Envío
    gratis (1)
  • Pago seguroPago
    100% seguro
  • Presupuesto protegido Presupuesto
    protegido
DETALLES TÉCNICOS
  • Utilitario
  • Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
  • Neumático reacondicionado a partir de un neumático usado. Se trata la carcasa, se sustituyen los flancos y la banda de rodadura.
  • Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
  • Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.

¿Cómo leer la etiqueta?

El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.

¿Para qué sirve esta etiqueta?

Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.

¿Qué información aparece en la etiqueta?

  1. Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
  2. Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
  3. Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
  4. Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
  5. Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto