Neumático CONTINENTAL Conti EcoPlus HT3 385/55 R22.5 160K (158L) 20PR LRL
- Long-distance
- Eje del remolque
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación A. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación A en una escala de A a C. Neumático poco ruidoso
- Ruido de rodadura: 69dB
Aspectos destacados :
- Alta eficiencia energética
- Agarre óptimo
- Longevidad superior
El CONTINENTAL Conti EcoPlus HT3 es un neumático para vehículos pesados diseñado para su uso en autopista. Adecuado para vehículos de mercancías, proporciona un rendimiento excepcional tanto en carreteras mojadas como secas. Su agarre superior y su larga duración garantizan la máxima seguridad durante muchos kilómetros.
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Neumáticos CONTINENTAL Conti EcoPlus HT3
Diseñado específicamente para remolques, el CONTINENTAL EcoPlus HT3 es un neumático que ofrece un alto nivel de seguridad en autopista. Con su agarre en mojado y su baja resistencia a la rodadura, ofrece una eficiencia superior y un excelente rendimiento de combustible en condiciones secas y húmedas. Perfectamente recauchutable, Conti EcoPlus HT3 ofrece una mayor longevidad y contribuye a un rendimiento duradero. Está diseñado para el eje remolcado de vehículos pesados.
Alta eficiencia energética
Gracias a la construcción de su banda de rodadura en dos capas, el neumático CONTINENTAL Conti EcoPlus HT3 tiene una resistencia a la rodadura reducida, lo que asegura una mayor eficiencia en el consumo de combustible a la vez que limita las emisiones de CO2. El compuesto de la banda de rodadura también asegura una baja resistencia a la rodadura para una óptima eficiencia de combustible.
El nuevo dibujo de la banda de rodadura 'Fuel Saving Edge' también ayuda a minimizar el consumo de combustible y contribuye a una baja huella de carbono.
Agarre en mojado
La nueva geometría de los surcos del Conti EcopPlus HT3 asegura un desgaste uniforme para un kilometraje superior, al tiempo que mejora la evacuación del agua de debajo de la banda de rodadura para un mejor agarre sobre mojado. Esto también se traduce en una menor distancia de frenado, contribuyendo a una mayor seguridad y confianza, incluso bajo la lluvia.
Longevidad superior
El CONTINENTAL Conti EcoPlus HT3 tiene una carcasa perfectamente recauchutable. La banda de rodadura puede volver a recauchutarse cuando está desgastada para prolongar su vida útil y mejorar sus prestaciones.
| Nombre | Continental Reifen Deutschland GmbH |
|---|---|
| Servicios | Continental Reifen Deutschland GmbH |
| Teléfono | +4951193801 |
| Correo electrónico | Customerservice_Tires@conti.de |
| Dirección | Continental-Plaza 1, 30175 Hannover, Alemania |
| Sitio web | www.continental-tires.com |
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 69 dB
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto