Neumático CONTINENTAL Conti Hybrid LD3 265/70 R17.5 139/136M 14PR LRG
- Regional
- Eje motriz
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Dispositivo antideslizante
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 76dB
Aspectos destacados:
- Mejora del kilometraje
- Baja resistencia a la rodadura
- Menor consumo de combustible
- Versátil para una gran variedad de aplicaciones
El Conti Hybrid LD3 de Continental es un neumático diseñado para vehículos comerciales ligeros, que ofrece una mayor durabilidad y una óptima eficiencia de combustible. Es ideal para aplicaciones mixtas, incluyendo tráfico regional, autopistas y carreteras urbanas, garantizando un rendimiento constante y un consumo de combustible reducido.
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- Regional
- Eje motriz
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Dispositivo antideslizante
Neumáticos Continental Conti Hybrid LD3
El neumático de camión Continental Conti Hybrid LD3 es la solución ideal para vehículos comerciales ligeros, combinando robustez y eficiencia. En comparación con su predecesor, este neumático ofrece una mejora del 13% en el kilometraje, gracias a un compuesto innovador que optimiza la resistencia a la rodadura manteniendo un alto rendimiento kilométrico. El hombro biselado reduce la deformación del flanco y del talón, minimizando la resistencia a la rodadura y contribuyendo a un menor consumo de combustible.
Durabilidad y ahorro de combustible
Con una mejora del 13% en el kilometraje, el Conti Hybrid LD3 garantiza una larga vida útil, mientras que su baja resistencia a la rodadura reduce el consumo de combustible, haciendo de este neumático una elección económica y respetuosa con el medio ambiente.
Versatilidad para una gran variedad de aplicaciones
Diseñado para su uso en carreteras regionales, autopistas y vías urbanas, este neumático ofrece un rendimiento fiable en una gran variedad de condiciones, ideal para vehículos comerciales ligeros en tráfico constante.
Diseño avanzado para un mayor rendimiento
El compuesto híbrido de la banda de rodadura y el hombro biselado del Conti Hybrid LD3 proporcionan un rendimiento equilibrado, reduciendo la resistencia a la rodadura a la vez que mantienen una alta durabilidad, lo que se traduce en un ahorro de combustible y una mayor eficiencia.
| Nombre | Continental Reifen Deutschland GmbH |
|---|---|
| Servicios | Continental Reifen Deutschland GmbH |
| Teléfono | +4951193801 |
| Correo electrónico | Customerservice_Tires@conti.de |
| Dirección | Continental-Plaza 1, 30175 Hannover, Alemania |
| Sitio web | www.continental-tires.com |
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 76 dB
ADHERENCIA EN NIEVE
El símbolo alpino indica que el neumático ofrece una adherencia reforzada sobre la nieve y puede utilizarse en condiciones invernales exigentes. Suele encontrarse en los neumáticos de invierno y en los de todas las estaciones.
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto