Neumático CONTINENTAL ContiEcoContact EP 135/70 R 15 70T
Cambiar las dimensiones- Turismo
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Flange Rim : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 70dB
Puntos puntos fuertes :
- Agarre en superficies mojadas
- Buena resistencia al desgaste
- Marcha silenciosa
- Conducción económica
El CONTINENTAL ContiEcoContact EP es un neumático de verano para coches urbanos y compactos. El dibujo de su banda de rodadura proporciona un alto nivel de seguridad incluso cuando llueve. También contribuye a una conducción silenciosa a la vez que reduce el consumo de combustible.
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- Turismo
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Flange Rim : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 70 dB
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto
Neumáticos CONTINENTAL ContiEcoContact EP
El ContiEcoContact EP es ideal para los conductores que desean conducir de forma económica y ecológica sin renunciar a la seguridad. Su innovador dibujo de la banda de rodadura ofrece un agarre impecable tanto en seco como en mojado. Gracias al compuesto y al dibujo de su banda de rodadura, el ContiEcoContact EP tiene una baja resistencia a la rodadura para limitar las emisiones de partículas y proporcionar un ahorro de combustible.
Por su fiabilidad y prestaciones, el ContiEcoContact EP se monta como equipamiento original en el Smart Fortwo y el Daewoo Matiz.
Excelente agarre
Con su compuesto de la banda de rodadura rico en sílice, el ContiEcoContact EP ofrece un agarre extraordinario tanto en superficies mojadas como secas.
Los tres anchos surcos longitudinales de la banda de rodadura garantizan la canalización del agua para un agarre óptimo cuando llueve. Se complementan con ranuras transversales que aceleran el drenaje para una mayor confianza en carreteras mojadas y un riesgo considerablemente reducido de aquaplaning.
Los robustos bloques de los hombros y las dos nervaduras centrales proporcionan una excelente maniobrabilidad y una mayor estabilidad a altas velocidades.
Larga vida útil
El dibujo asimétrico de la banda de rodadura garantiza un excelente agarre a la carretera, pero también un desgaste uniforme. El resultado es una larga vida útil y un rendimiento constante a largo plazo.
Marcha silenciosa
Gracias a las laminillas especiales de su banda de rodadura y a su forma abierta, contribuye a una conducción más silenciosa y confortable al limitar el ruido.
Los bloques de la banda de rodadura están diseñados para reducir considerablemente las vibraciones en el habitáculo, contribuyendo a una mayor tranquilidad.
Ahorro de combustible
Su innovador dibujo de la banda de rodadura le confiere un contacto óptimo con la carretera al tiempo que limita la resistencia a la rodadura. El resultado es una reducción de las emisiones de CO2y del consumo de combustible, para una experiencia de conducción respetuosa con el medio ambiente y económica.
| Nombre | Continental Reifen Deutschland GmbH |
|---|---|
| Servicios | Continental Reifen Deutschland GmbH |
| Teléfono | +4951193801 |
| Correo electrónico | Customerservice_Tires@conti.de |
| Dirección | Continental-Plaza 1, 30175 Hannover, Alemania |
| Sitio web | www.continental-tires.com |