Neumático CONTINENTAL HSC1 ED iT 13 R22.5 156/150K 18PR LRJ
- On / Off
- Eje de dirección
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Dispositivo antideslizante
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 73dB
Aspectos destacados :
- Resistencia a cortes y desgarros
- Agarre fiable fuera de carretera
- Gran capacidad de carga
- Excelente recauchutabilidad
El Continental HSC1 ED es un neumático premium para construcción pesada diseñado para resistir cortes y desgarros. Ofrece un alto kilometraje y una excelente tracción dentro y fuera de la carretera. Su estructura reforzada soporta cargas pesadas y garantiza un recauchutado óptimo.
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- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Dispositivo antideslizante
Neumáticos Continental HSC1 ED
Símbolo de robustez, este neumático Continental se ha desarrollado específicamente para entornos exigentes de obras. El modelo HSC1 ED ("Extra Duty") es una solución de gama alta capaz de soportar esfuerzos extremos, ofreciendo a los profesionales una fiabilidad absoluta para el transporte de materiales en terrenos difíciles.
Resistencia extrema a las agresiones
Este neumático ha sido diseñado para minimizar la profundidad de los cortes y resistir el desprendimiento de trozos. Al mantener los daños a un nivel superficial, protege eficazmente la carcasa. Esta durabilidad permite alcanzar un kilometraje de extracción sustancialmente superior, incluso en condiciones agresivas.
Tracción y versatilidad
El HSC1 ED proporciona un agarre fiable y una buena manejabilidad tanto en carretera como en superficies irregulares. Su banda de rodadura favorece la autolimpieza y reduce el atrapamiento de piedras. Como resultado, combina un alto kilometraje con una tracción significativa, sean cuales sean las condiciones meteorológicas.
Estructura reforzada y carga pesada
Gracias a su mayor resistencia a la deformación radial y a la compresión de los flancos, este neumático puede soportar cargas pesadas sin fatigarse prematuramente. Su rigidez estructural y sus talones reforzados con cordones de acero protegen la carcasa, ofreciendo la mejor recauchutabilidad posible para una segunda vida económica.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 73 dB
ADHERENCIA EN NIEVE
El símbolo alpino indica que el neumático ofrece una adherencia reforzada sobre la nieve y puede utilizarse en condiciones invernales exigentes. Suele encontrarse en los neumáticos de invierno y en los de todas las estaciones.
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto