Neumático CONTINENTAL HSW2 Scandinavia 355/50 R22.5 156K 20PR LRL
- Regional
- Long-distance
- Eje de dirección
- Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Dispositivo antideslizante
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 73dB
Lo más destacado:
- Agarre óptimo en invierno
- Elevado kilometraje
- Excelente recauchutabilidad
- Baja resistencia a la rodadura
El HSW2 Scandinavia de Continental es un neumático de invierno diseñado para el eje conductor, ideal para aplicaciones regionales y de autopista. Combina un agarre excepcional, una larga vida útil y una mayor eficiencia de carburante, garantizando un rendimiento fiable durante toda la temporada, incluso en condiciones invernales difíciles.
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- Regional
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- Eje de dirección
- Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Dispositivo antideslizante
Neumáticos Continental HSW2 Scandinavia
El neumático Continental HSW2 Scandinavia está diseñado para ofrecer el máximo agarre durante toda su vida útil, gracias a los anchos nervios de sus hombros, el agresivo dibujo de su banda de rodadura y la alta densidad de laminillas y surcos. El dibujo evolutivo de la banda de rodadura en 2 etapas garantiza un excelente rendimiento en invierno, con un dibujo de dirección con menos laminillas que aparece una vez que se desgasta la banda de rodadura de invierno, lo que garantiza una mayor eficiencia de combustible en verano. El neumático cuenta con bloques de hombro en puente para una mayor resistencia y una mayor profundidad de la banda de rodadura para mejorar el kilometraje. La carcasa de primera calidad, reforzada con un talón de cordón de acero y un revestimiento Air-Keep, garantiza un recauchutado superior y una larga vida útil.
Máximo agarre y seguridad en invierno
El HSW2 Scandinavia ofrece un agarre excepcional gracias a su alta densidad de laminillas y hombros abiertos, garantizando una tracción óptima en carreteras nevadas y resbaladizas.
Gran kilometraje y durabilidad
Con una mayor profundidad de la banda de rodadura y bloques de hombro con puente, este neumático garantiza una larga vida útil, incluso en uso intensivo, al tiempo que mantiene una óptima eficiencia de combustible gracias a su dibujo progresivo de la banda de rodadura.
Recauchutabilidad y ahorro de combustible
Gracias a su duradera carcasa y robusto talón, el HSW2 Scandinavia ofrece una excelente recauchutabilidad. La mayor rigidez del neumático y la retención de la presión reducen la resistencia a la rodadura, lo que contribuye a un importante ahorro de combustible y a reducir los costes de explotación.
| Nombre | Continental Reifen Deutschland GmbH |
|---|---|
| Servicios | Continental Reifen Deutschland GmbH |
| Teléfono | +4951193801 |
| Correo electrónico | Customerservice_Tires@conti.de |
| Dirección | Continental-Plaza 1, 30175 Hannover, Alemania |
| Sitio web | www.continental-tires.com |
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 73 dB
ADHERENCIA EN NIEVE
El símbolo alpino indica que el neumático ofrece una adherencia reforzada sobre la nieve y puede utilizarse en condiciones invernales exigentes. Suele encontrarse en los neumáticos de invierno y en los de todas las estaciones.
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto