Neumático CST CL-02 155 R 12C 88/86R
Cambiar las dimensiones- Colección
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Commercial : Neumático diseñado para vehículos comerciales ligeros como furgonetas y furgones. Su construcción reforzada le permite soportar cargas más elevadas y un uso intensivo diario.
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 72dB
Puntos fuertes:
- Profundidad del dibujo, gran kilometraje
- Resistencia a la rodadura reducida
- Peso optimizado
- Seguridad garantizada a plena carga
Con el CL-02, CST ofrece un neumático de verano destinado a vehículos comerciales ligeros y furgonetas. Diseñado para uso profesional, destaca por su dibujo profundo que alarga el kilometraje, una resistencia a la rodadura controlada y un comportamiento seguro incluso a plena carga.
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- Colección
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Commercial : Neumático diseñado para vehículos comerciales ligeros como furgonetas y furgones. Su construcción reforzada le permite soportar cargas más elevadas y un uso intensivo diario.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 72 dB
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto
Neumáticos CST CL-02
CST desarrolla neumáticos diseñados para un uso intensivo, con unos costes de explotación controlados. El neumático CST CL-02 está destinado a vehículos comerciales ligeros que realizan rutas consecutivas, cargados y sin posibilidad de parada.
Un kilometraje que reduce el coste de uso
Su dibujo, más profundo que la media, ofrece más goma para desgastar antes de tener que sustituirlo. El neumático dura más tiempo y el coste por kilómetro se reduce en la misma proporción, un criterio decisivo para los profesionales.
Un consumo de combustible controlado
Su resistencia a la rodadura mejorada y su peso optimizado limitan la energía absorbida por el neumático. En vehículos que circulan todo el día, el ahorro de combustible se acumula ruta tras ruta.
Una seguridad que no depende de la carga
El CL-02 se ha diseñado para mantener su comportamiento a plena capacidad de carga. Tanto si la furgoneta va vacía como llena, el frenado y el comportamiento en carretera se mantienen constantes y predecibles.
| Nombre | Maxxis Tech Center Europe B.V. |
|---|---|
| Servicios | Regulation Department |
| Teléfono | +31(0)413245801 |
| Correo electrónico | regulation@maxxistce.nl |
| Dirección | Neutronenlaan 7, 5405NG Uden, Noord Brabant Países Bajos |