Neumático CST CL-31 175 R 13C 97/95N
Cambiar las dimensiones- Utilitario
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Commercial : Neumático diseñado para vehículos comerciales ligeros como furgonetas y furgones. Su construcción reforzada le permite soportar cargas más elevadas y un uso intensivo diario.
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 72dB
Puntos fuertes:
- Flancos reforzados para la carga
- Compuesto resistente al desgaste
- Carcasa robusta, uso intensivo
- Absorción de los impactos de la carretera
Con el CL-31, CST ofrece un neumático de verano destinado a furgonetas y vehículos comerciales sometidos a un uso intensivo. Diseñado para el transporte, soporta cargas elevadas gracias a sus flancos reforzados y ofrece un elevado kilometraje gracias a una goma resistente al desgaste.
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- Utilitario
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Commercial : Neumático diseñado para vehículos comerciales ligeros como furgonetas y furgones. Su construcción reforzada le permite soportar cargas más elevadas y un uso intensivo diario.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 72 dB
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto
Neumáticos CST CL-31
CST equipa a los vehículos que trabajan duro, desde flotas de reparto hasta profesionales autónomos. El neumático CST CL-31 es un neumático utilitario clásico en el mejor sentido de la palabra: diseñado para soportar la carga, durar y protegerla.
Diseñado para soportar la carga
Su estructura de flancos reforzada aumenta la capacidad de carga, y su carcasa especialmente robusta resiste el uso comercial intensivo, tanto en el sector del transporte como en la distribución de última milla.
Un kilometraje a la altura del uso
Su perfil simétrico distribuye el desgaste de manera uniforme y su goma resistente a la abrasión prolonga la vida útil, incluso bajo fuertes cargas diarias. La sustitución se retrasa, el presupuesto para neumáticos se alivia.
Una conducción que protege el vehículo y la carga
Su flanco, diseñado con una flexibilidad óptima, absorbe los impactos y las irregularidades de la calzada. Al transmitirse menos vibraciones, el vehículo envejece mejor y la mercancía llega intacta.
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CT6
175 R 13C 97/95N- Utilitario
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Commercial : Neumático diseñado para vehículos comerciales ligeros como furgonetas y furgones. Su construcción reforzada le permite soportar cargas más elevadas y un uso intensivo diario.
- Detalles técnicos
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| Nombre | Maxxis Tech Center Europe B.V. |
|---|---|
| Servicios | Regulation Department |
| Teléfono | +31(0)413245801 |
| Correo electrónico | regulation@maxxistce.nl |
| Dirección | Neutronenlaan 7, 5405NG Uden, Noord Brabant Países Bajos |