Neumático CST Land Dragon CL-18M 35x10.50 - 16 108K

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  • 4x4
    4x4
  • <b>Neumático de verano:</b> Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
    Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
  • <b>Rim Protection Bar :</b> Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
    Rim Protection Bar : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
  • <b>Mud and Snow:</b> Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
    Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
  • <b>Professional Off-Road</b> Tipo especial de neumático utilizado principalmente en condiciones difíciles fuera de carretera. No sujeto al etiquetado energético europeo de neumáticos.
    Professional Off-Road Tipo especial de neumático utilizado principalmente en condiciones difíciles fuera de carretera. No sujeto al etiquetado energético europeo de neumáticos.
  • Detalles técnicos
Tipo : 4x4 Estación : Verano Utilización : 4x4 Mud Terrain

Puntos fuertes:

  • Tracción en terrenos variables
  • Diseño de banda de rodadura autolimpiante en barro
  • Hombros angulosos que se agarran bien
  • Estructura diagonal flexible

Con el Land Dragon CL-18M, CST ofrece un neumático todoterreno destinado a los 4x4. Diseñado para un uso exigente en superficies variables, combina bloques con forma de pala que potencian la tracción y un dibujo que evacua eficazmente el barro y los residuos.

Más información

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263,02 € 1,80 €
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DETALLES TÉCNICOS
  • 4x4
  • Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
  • Rim Protection Bar : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
  • Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
  • Professional Off-Road Tipo especial de neumático utilizado principalmente en condiciones difíciles fuera de carretera. No sujeto al etiquetado energético europeo de neumáticos.

¿Cómo leer la etiqueta?

El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.

¿Para qué sirve esta etiqueta?

Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.

¿Qué información aparece en la etiqueta?

  1. Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
  2. Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
  3. Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
  4. Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
  5. Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto

Neumáticos CST Land Dragon CL-18M

CST diseña neumáticos para todo tipo de terrenos, desde la carretera hasta los caminos más accidentados. Dentro de la gama todoterreno de la marca, el neumático CST Land Dragon CL-18M es el especialista en 4x4 que se utilizan allí donde acaba el asfalto.

Una tracción diseñada para superar obstáculos

Sus bloques de dibujo, dispuestos en forma de pala, se clavan en el suelo e impulsan el vehículo, mientras que el diseño anguloso de los hombros refuerza el agarre lateral. El 4x4 avanza sobre tierra, grava o hierba alta.

Un dibujo que se mantiene limpio

Su amplia ranura central y sus bandas convexas aceleran la expulsión del barro y los residuos atrapados en el perfil. El neumático recupera rápidamente su superficie de agarre, y la tracción se mantiene constante en los tramos resbaladizos.

Una estructura que se adapta al terreno

Su construcción diagonal flexible permite que la carcasa se deforme al pasar por los obstáculos para maximizar la superficie de contacto con el suelo. Una ventaja decisiva en condiciones extremas, cuando los puntos de apoyo cambian constantemente.

Nombre Maxxis Tech Center Europe B.V.
Servicios Regulation Department
Teléfono +31(0)413245801
Correo electrónico regulation@maxxistce.nl
Dirección Neutronenlaan 7, 5405NG Uden, Países Bajos