Neumático CST Saleks E.X1 205/60 R 16 96V XL
Cambiar las dimensiones- Turismo
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Electric vehicle : Desarrollada específicamente para vehículos eléctricos. Mayor rendimiento en términos de duración de la batería, manejo y confort.
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación B. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación A. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 70dB
Aspectos destacados:
- Baja resistencia a la rodadura
- Adecuado para vehículos eléctricos
- Marcha silenciosa
- Rendimiento versátil
El Saleks E.X1 de CST es un neumático de verano diseñado para satisfacer las demandas de la movilidad eléctrica. Gracias a un innovador compuesto de sílice, reduce el ruido, optimiza la autonomía y ofrece una experiencia de conducción equilibrada. Una solución moderna para coches urbanos eléctricos e híbridos.
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- Turismo
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Electric vehicle : Desarrollada específicamente para vehículos eléctricos. Mayor rendimiento en términos de duración de la batería, manejo y confort.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 70 dB
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto
Neumáticos CST Saleks E.X1
El neumático CST Saleks E.X1 se ha desarrollado específicamente para apoyar la transición a la movilidad eléctrica. Se caracteriza por su baja resistencia a la rodadura, ideal para mejorar la autonomía de los vehículos eléctricos, al tiempo que garantiza un confort de conducción óptimo.
Diseñado para las necesidades de los vehículos eléctricos
La estructura del Saleks E.X1 gestiona eficazmente el elevado peso de las baterías, manteniendo un rendimiento estable. Su diseño reduce las pérdidas de energía de rodadura, mejorando la eficiencia energética global del vehículo.
Confort diario y silencio
Gracias a su dibujo optimizado, este neumático reduce significativamente el ruido de rodadura. El resultado es una conducción más silenciosa, ideal para trayectos urbanos y suburbanos.
Rendimiento versátil y seguro
Al incorporar una avanzada tecnología basada en sílice, el Saleks E.X1 ofrece un buen agarre tanto en carreteras secas como mojadas. También garantiza un desgaste uniforme, para una mayor vida útil y un buen kilometraje.
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Bravuris 6
205/60 R 16 96V XL- Turismo
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- EV Ready : Compatible con vehículos térmicos, eléctricos o híbridos. Rendimiento mejorado en términos de duración de la batería, manejo y confort.
- Detalles técnicos
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| Nombre | Maxxis Tech Center Europe B.V. |
|---|---|
| Servicios | Regulation Department |
| Teléfono | +31(0)413245801 |
| Correo electrónico | regulation@maxxistce.nl |
| Dirección | Neutronenlaan 7, 5405NG Uden, Noord Brabant Países Bajos |