Cuánto duran los neumáticos para vehículos eléctricos?

Los vehículos eléctricos están revolucionando nuestra forma de conducir, pero también plantean nuevos retos en cuanto al desgaste de los neumáticos. ¿Por qué los neumáticos de los coches eléctricos se desgastan más rápido que los de los motores de combustión? El peso extra de las baterías, el elevado par motor... Te explicamos las particularidades de estos neumáticos y te damos algunos consejos prácticos para prolongar su vida útil.

Si comparamos condiciones equivalentes : sí, los neumáticos de los coches eléctricos se desgastan más rápidamente y tienen una vida útil más corta que los neumáticos de los coches con motor de combustión.

El peso de la batería ejerce una presión adicional sobre los neumáticos del vehículo. Además, el elevado par motor también contribuye al desgaste prematuro de los neumáticos. Por lo tanto, es esencial optar por neumáticos diseñados para satisfacer las necesidades y requisitos de los coches eléctricos. Si no estás seguro de qué neumáticos elegir para tu coche eléctrico, te recomendamos que consultes nuestra guía de compra: ¿Qué neumático elegir para tu coche eléctrico?

Como usted acaba de decir, la vida útil de un calentador eléctrico es más corta que la de un calentador de combustión. Esto se debe a tres razones principales: 

Los motores eléctricos entregan toda su potencia en cuanto se pisa el pedal del acelerador : esto provoca un desgaste prematuro de los neumáticos, que se ven sometidos a una gran fuerza al arrancar.

Comparemos las características de par y potencia del motor de un coche eléctrico y de un coche con motor de combustión. Cuando un coche eléctrico arranca, la potencia y el par son elevados antes de disminuir gradualmente. En cambio, en un motor de combustión, la potencia aumenta a medida que aumenta el régimen del motor.

Las baterías de los coches eléctricos suelen estar situadas en la parte inferior del vehículo, lo que rebaja el centro de gravedad. Aunque esto mejora la estabilidad y las prestaciones, también puede aumentar la carga sobre los neumáticos.

 Por término medio, los neumáticos de los coches de combustión pueden recorrer hasta 40.000 km. Los neumáticos de los coches eléctricos suelen tener una vida más corta: entre 28.000 y 30.000 km.

Aunque los fabricantes trabajan para optimizar el desgaste y la durabilidad de los neumáticos, éstos no pueden igualar la longevidad de los de los coches con motor de combustión interna. Esto significa que tendrás que sustituir los neumáticos de tu vehículo eléctrico con más frecuencia. Ahorrarás en otras partidas de gasto: a largo plazo, el mantenimiento de un coche eléctrico cuesta menos que el de un vehículo de gasolina o diésel.

Las comprobaciones periódicas del estado de los neumáticos son cruciales para maximizar su vida útil, especialmente en el caso de los vehículos eléctricos, que ejercen una presión adicional sobre sus neumáticos.

Recomendamos comprobar la presión de los neumáticos al menos una vez al mes, ya que una presión inadecuada puede provocar un desgaste prematuro y un mayor consumo de combustible.

Las ruedas también debenequilibrarse y alinearse con regularidad para evitar un desgaste desigual.

Estas prácticas no sólo alargan la vida de los neumáticos, sino que también garantizan que el vehículo ofrezca un rendimiento óptimo en términos de adherencia y seguridad. Adoptando estos hábitos de mantenimiento, los propietarios de vehículos eléctricos pueden reducir significativamente los costes de sustitución de los neumáticos y mejorar la eficiencia general de su vehículo.