Neumático DUNLOP SP LT30A 215/70 R 16C 108S
Cambiar las dimensiones- Utilitario
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación D. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 70dB
Aspectos destacados :
- Excelente tracción sobre mojado
- Larga vida útil
- Confort de conducción superior
- Desgaste uniforme y homogéneo
El DUNLOP SP LT30A es un neumático de gama alta diseñado para vehículos comerciales ligeros. Ofrece características modernas para un confort de conducción superior, una excelente eficiencia de combustible y una mayor longevidad. Disfrute de una durabilidad excepcional y una conducción segura.
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- Utilitario
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 70 dB
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto
Neumáticos DUNLOP SP LT30A
Diseñado para vehículos comerciales ligeros, el neumático Dunlop destaca por su moderna tecnología y su gran fiabilidad. Este modelo de alta calidad responde perfectamente a las exigencias de los profesionales combinando maniobrabilidad, excelente kilometraje y seguridad óptima en todas las carreteras.
Excelente tracción sobre mojado
Gracias a sus anchos surcos y laminillas laterales, este neumático evacua el agua con gran eficacia. Este diseño de vanguardia garantiza una excelente tracción en carreteras mojadas, haciendo que sus viajes de negocios sean más seguros con mal tiempo.
Resistencia al desgaste irregular
Para hacer frente al desgaste diario, este modelo cuenta con un nervio en el hombro especialmente robusto con bordes redondeados. Esta estructura específica mejora significativamente la resistencia al desgaste irregular, preservando las cualidades del perfil durante más tiempo.
Manejabilidad y rendimiento kilométrico
El contorno plano de la banda de rodadura está especialmente diseñado para optimizar el contacto con el suelo. Esta característica técnica garantiza que su furgoneta se maneje extraordinariamente bien, al tiempo que ofrece un mayor kilometraje y una durabilidad excepcional a lo largo de sus misiones.