Neumático DUNLOP SP Winter Sport 4D ROF MOE 245/50 R 18 104V XL
Cambiar las dimensionesPuntos fuertes
- Tracción optimizada sobre nieve y hielo
- Mejor maniobrabilidad en carretera mojada
- Mejora de la eficiencia energética
Descubre con 1001Neumáticos, el neumático de invierno DUNLOP SP Winter Sport 4D, especialmente adecuado para coches deportivos de alto rendimiento. Gracias a su banda de rodadura única y a sus materiales de alta adherencia, este neumático consigue unas prestaciones increíbles en carreteras secas, nevadas, mojadas y heladas.
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- Turismo
- Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Dispositivo antideslizante
- Run On Flat : Permite la rodadura de emergencia. El vehículo debe estar homologado para neumáticos runflat.
- Homologado para Mercedes-Benz
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 72 dB
ADHERENCIA EN NIEVE
El símbolo alpino indica que el neumático ofrece una adherencia reforzada sobre la nieve y puede utilizarse en condiciones invernales exigentes. Suele encontrarse en los neumáticos de invierno y en los de todas las estaciones.
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto
| Nombre | Goodyear S.A. Innovation Center |
|---|---|
| Servicios | Goodyear EPREL Customer Support |
| Teléfono | +3227115111 |
| Correo electrónico | goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu |
| Dirección | Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Luxemburgo |