Neumático DUNLOP Sport Maxx Race 2 N1 325/30 ZR 21 108Y XL
Cambiar las dimensiones-
Turismo
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Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
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Homologado para Porsche
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Max Flange Shield : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
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Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Detalles técnicos
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Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
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Adherencia en superficie mojada: Calificación D. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
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Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
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Ruido de rodadura: 74dB
Puntos Puntos fuertes:
- Rendimiento deportivo.
- Excelente comportamiento en carretera.
- Gran maniobrabilidad.
- Excelente estabilidad.
El Sport Maxx Race 2 es un neumático de verano de altas prestaciones para vehículos deportivos. Proporciona excelentes sensaciones con su agarre agarre y contribuye a un gran control gracias a su notable estabilidad.
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- Turismo
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Homologado para Porsche
- Max Flange Shield : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 74 dB
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto
Neumáticos Sport Maxx Race 2
Desarrollado para ofrecer un rendimiento increíble en superficies secas, el Sport Maxx Race 2 es decididamente un neumático de carretera premium para los conductores más exigentes. Se beneficia de los numerosos avances realizados por DUNLOP para explotar al máximo las capacidades de los vehículos potentes.
El Sport Maxx Race 2 destaca por su agarre excepcional que contribuye a un control en línea recta y en curvas, incluso a alta velocidad. Su excelente agarre proporciona una aceleración y un frenado con gran capacidad de respuesta. Además, ofrece muy buen tacto, gracias sobre todo a su gran manejabilidad y su estabilidad ejemplar incluso con fuerzas G elevadas.
La Sport Maxx Race 2 está equipada con una llanta protección de llanta que limita los impactos causados por bordillos o bordillos.
Excelente estabilidad
El primer surco de su banda de rodadura, diferente de los otros dos, contiene puentes que refuerzan su resistencia sin necesidad de utilizar materiales pesados en el compuesto de su banda de rodadura. El resultado es menor peso combinado con una elevada rigidez para una mayor estabilidad y un rendimiento deportivo óptimo.
Su estructura interna presenta una capa diseñada con fibras de aramida para limitar la deformación y proporcionar una zona de contacto óptima a cualquier velocidad. El resultado es una mayor capacidad de respuesta y un mejor control incluso en las pistas más exigentes.
Alto rendimiento
Las numerosas participaciones de DUNLOP en diversas competiciones automovilísticas han permitido al fabricante crear un compuesto de alto rendimiento adaptado a la carretera. Este compuesto tiene un rápido aumento de la temperatura que mejora el agarre y garantiza un menor desgaste.
Manejabilidad
El compuesto de la banda de rodadura, las nervaduras y laminillas centrales anchas y los bloques rígidos de los hombros proporcionan dirección en las curvas. El área de contacto con la carretera sigue siendo óptima incluso en condiciones de gran esfuerzo, gracias a una distribución uniforme de la presión, lo que proporciona una mayor precisión de la dirección.
| Nombre | Goodyear S.A. Innovation Center |
|---|---|
| Servicios | Goodyear EPREL Customer Support |
| Teléfono | +3227115111 |
| Correo electrónico | goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu |
| Dirección | Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Luxemburgo |