Neumático FALKEN Eurowinter HS02 Pro 275/40 R 20 106W XL
Cambiar las dimensionesPuntos fuertes :
- Neumáticos de invierno de alto rendimiento
- Tecnología de nanodiseño 4D
- Neumático ligero
El único elemento del coche en contacto con el suelo son los neumáticos, que determinan la seguridad y la conducción en superficies mojadas o nevadas. FALKEN lo ha entendido bien y ya se ocupa del próximo invierno con sus dos nuevos neumáticos: el Eurowinter HS 02 y el Eurowinter HS 02 Pro. Dedicado a los SUV, el Eurowinter HS 02 Pro es un neumático de altísimo rendimiento que promete potencia y seguridad.
Entrega gratuita (1)
Envío
gratis (1)
Pago
100% seguro
Presupuesto
protegido
- 4x4
- Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Dispositivo antideslizante
- Max Flange Shield : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 73 dB
ADHERENCIA EN NIEVE
El símbolo alpino indica que el neumático ofrece una adherencia reforzada sobre la nieve y puede utilizarse en condiciones invernales exigentes. Suele encontrarse en los neumáticos de invierno y en los de todas las estaciones.
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto
Neumáticos FALKEN Eurowinter HS02 Pro
Presentado en Colonia en mayo de 2022, el FALKEN Eurowinter HS 02 Pro es un neumático de invierno destinado a SUV, crossovers e incluso deportivos. Con tecnologías 4D-Nano Design y Muira-Ori 3D, estos neumáticos UHP están diseñados para proporcionar agarre y estabilidad óptimos.
Neumáticos de invierno de altísimo rendimiento
Los FALKEN Eurowinter HS 02 Pro tienen varias tecnologías combinadas que los convierten en neumáticos UHP. La banda de rodadura asimétrica se divide en tres partes. Este diseño facilita la eliminación de agua hasta 101 litros por segundo, un caudal importante que limita en gran medida el riesgo de aquaplaning.
Tecnología de nanodiseño 4D
El neumático Eurowinter HS 02 Pro, al igual que las versiones HS 01 y HS 02, cuenta con la tecnología 4D-Nano Design desarrollada por FALKEN.
Al controlar la estructura del caucho del neumático a nivel molecular, los ingenieros de FALKEN han mejorado el agarre en carreteras mojadas o nevadas y al mismo tiempo han reducido la resistencia a la rodadura. Una tecnología que se traduce en una reducción del consumo de combustible del 5% en la versión HS 02 Pro.
Caucho laminado 3D Muira-Ori
El uso de los llamados patrones de láminas 3D Muira-Ori es una de las innovaciones desarrolladas por FALKEN. Este patrón de entalladuras multidireccional aumenta el agarre y la rigidez del neumático, gracias a un mayor número de bloques de caucho.
Se mejora el agarre del neumático sobre la nieve, así como la estabilidad de tracción y la distancia de frenado. El desgaste de la banda de rodadura es uniforme para aumentar la durabilidad.
| Nombre | Falken Tyre Europe GmbH |
|---|---|
| Servicios | Information |
| Teléfono | +49 69 2475252 0 |
| Correo electrónico | info@falkentyre.com |
| Dirección | Berliner Strasse 74-76, 63065 Offenbach am Main, Alemania |
| Sitio web | http://www.falkentyre.com |