Neumático GITI GitiControl P10 RunFlat 225/45 R 18 95Y XL
Cambiar las dimensiones- Turismo
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Runflat : Permite la rodadura de emergencia. El vehículo debe estar homologado para neumáticos runflat.
- Rim Protection Bar : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación A. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación A en una escala de A a C. Neumático poco ruidoso
- Ruido de rodadura: 68dB
Puntos fuertes:
- Ruido de rodadura reducido
- Rápida evacuación del agua
- Dirección precisa en las curvas
- Desgaste uniforme de la banda de rodadura
Con el GitiControl P10, Giti ofrece un neumático de verano de alto rendimiento destinado a turismos y vehículos eléctricos. Diseñado para una conducción silenciosa y un control seguro, reduce el ruido, responde con precisión en las curvas y mantiene un buen agarre tanto en suelo seco como mojado.
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- Turismo
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Runflat : Permite la rodadura de emergencia. El vehículo debe estar homologado para neumáticos runflat.
- Rim Protection Bar : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
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CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
Ahorro máximo6.3 L/100km~0.3 L/100 km más que A6.6 L/100kmes decir, +45 L/año - ~+95.4 €/año
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
Mejor rendimiento26–28 mètres
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 68 dBEl más silencioso ≤ 71 dB
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto
Neumáticos Giti GitiControl P10
Giti Tire amplía sus gamas para turismos, SUV y automovilismo. El GitiControl P10 pertenece a su serie GitiControl, dedicada a la precisión en la conducción, y a ella añade un trabajo específico en la reducción del ruido de rodadura.
Un habitáculo más silencioso
Las líneas onduladas de sus ranuras principales rompen el flujo de aire que las atraviesa. Un paso de dibujo variable en tres bandas y unas ranuras transversales rediseñadas limitan la resonancia. El ruido percibido en el interior del vehículo disminuye.
Una dirección precisa
La ranura principal exterior, diseñada en 3D, ajusta la rigidez de los bloques. El neumático responde más rápidamente a los movimientos del volante en las curvas, y el coche sigue la trayectoria deseada.
Buen agarre sobre mojado
Las ranuras longitudinales ensanchadas y un diseño que aspira la película de agua hacia las ranuras transversales aceleran su evacuación. La huella en el suelo se mantiene más uniforme, lo que acorta la distancia de frenado y mantiene el agarre sobre mojado durante toda la vida útil del neumático.
| Nombre | Giti Tire Deutschland GmbH |
|---|---|
| Servicios | Public Contact |
| Teléfono | +495115153560 |
| Correo electrónico | label.information@eu.giti.com |
| Dirección | Hollerithallee 18a, 30419 Hannover, Alemania |
| Sitio web | https://giti-tire.eu |