Neumático GITI GitiWinter W2 185/55 R 15 86H XL
Cambiar las dimensiones- Turismo
- Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Dispositivo antideslizante
- Rim Protection Bar : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación E. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación A en una escala de A a C. Neumático poco ruidoso
- Ruido de rodadura: 68dB
Puntos fuertes:
- Tracción y frenado sobre nieve
- Marcado 3PMSF, conforme a la Ley de la Montaña
- Control preciso sobre calzada mojada
- Rodadura silenciosa
Con el GitiWinter W2, Giti ofrece un neumático de invierno destinado a turismos, desde coches urbanos hasta SUV. Su dibujo direccional y su polímero funcional le garantizan una tracción firme sobre la nieve y un frenado controlado sobre calzada mojada, en una amplia gama de medidas.
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DETALLES TÉCNICOS
- Turismo
- Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Dispositivo antideslizante
- Rim Protection Bar : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
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CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 68 dB
ADHERENCIA EN NIEVE
El símbolo alpino indica que el neumático ofrece una adherencia reforzada sobre la nieve y puede utilizarse en condiciones invernales exigentes. Suele encontrarse en los neumáticos de invierno y en los de todas las estaciones.
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto
Neumáticos Giti GitiWinter W2
Giti desarrolla sus neumáticos europeos en su centro técnico alemán, teniendo como eje central la seguridad en el día a día. El GitiWinter W2 es el neumático de invierno de la marca para turismos, disponible en una amplia gama de medidas que abarca tanto a los coches urbanos como a los SUV.
Tracción firme sobre la nieve
Su dibujo direccional evacua la nieve y el agua hacia el exterior de la banda de rodadura. De este modo, la tracción al arrancar y las distancias de frenado sobre nieve mejoran notablemente. El neumático lleva el marcado 3PMSF y cumple con los requisitos de la Ley de Montaña.
Control preciso sobre calzada mojada
El polímero funcional de la goma mantiene la adherencia cuando bajan las temperaturas. Los bloques del hombro, unidos por una barra de acoplamiento, limitan su deformación en las curvas y mantienen una zona de contacto estable con la carretera.
Una conducción silenciosa en el día a día
El dibujo de la banda de rodadura se ha diseñado para reducir el ruido, que suele ser la principal crítica que se hace a los neumáticos de invierno. Los desplazamientos diarios durante la temporada de frío siguen siendo cómodos, incluso en carretera seca.
| Nombre | Giti Tire Deutschland GmbH |
|---|---|
| Servicios | Public Contact |
| Teléfono | +495115153560 |
| Correo electrónico | label.information@eu.giti.com |
| Dirección | Hollerithallee 18a, 30419 Hannover, Alemania |
| Sitio web | https://giti-tire.eu |