Neumático GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 2 SUV N1 265/50 R 19 110Y XL
Cambiar las dimensiones- 4x4
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Homologado para Porsche
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación A. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 72dB
Puntos fuertes:
- Excelente agarre
- Buena estabilidad
- Neumático económico
ElEagle F1 Asymmetric 2 SUV ofrece un excelente rendimiento sea cual sea el clima. La tecnología Active CornerGrip mejora el agarre del neumático. Un agarre digno de las carreras de coches. El neumático Eagle F1 Asymmetric 2 SUV también se beneficia de una estructura con ranuras anchas que permiten que el agua se evacue rápidamente en condiciones húmedas y mojadas. Una tecnología que garantiza una seguridad óptima en todas las condiciones.
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- 4x4
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Homologado para Porsche
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 72 dB
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto
Neumático GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 2 SUV
Excelencia SUV para su coche
Tipo: SUV | Temporada: Verano
El GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 2 SUV es un neumático GOODYEAR y forma parte de la gama "HP" (High Performance). Ofrece su mejor rendimiento durante el verano y, como su nombre indica, es adecuado principalmente para vehículos SUV. Esto se debe principalmente a las nuevas expectativas de los usuarios.
Con este neumático, la conducción será más dinámica gracias a la tecnología Active CornerGrip. Es el resultado de un nuevo compuesto de la banda de rodadura adaptado de la competición automovilística.
Este famoso compuesto proporcionará al SUV una excelente tracción. Sin embargo, la tecnología ActiveGrip no se queda ahí y también mejorará el control del vehículo, incluso en curvas a alta velocidad, al aumentar la superficie de contacto en el impacto con el suelo. La banda de rodadura del neumático GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 2 SUV optimizará el contacto con la carretera para ofrecer un rendimiento aún más atractivo en carreteras mojadas.
El aquaplaning será un recuerdo lejano con este neumático, ya que evacuará el agua de forma mucho más eficiente que sus predecesores. El ruido del neumático también se reducirá drásticamente para garantizar un silencio confortable.
Innovaciones en el nuevo neumático GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 2 SUV
¿Cómo consigue el Eagle F1 Asymmetric 2 SUV rendir tan bien en verano? Descúbrelo a continuación con un resumen de la mejor tecnología GOODYEAR.
Tecnología Active CornerGrip
La tecnología Active CornerGrip ofrece la posibilidad de reforzar el agarre del neumático. Un agarre digno de las carreras de coches. ElEagle F1 Asymmetric 2 SUV ofrece un excelente rendimiento haga el tiempo que haga.
Estructura del neumático
Esta nueva estructura mejora el control del vehículo para un mejor contacto con la carretera. De hecho, la nueva estructura del neumático Eagle F1 Asymmetric 2 SUV ofrece un buen control del vehículo tanto en seco como en mojado. Podrás conducir tranquilamente en buenas condiciones.
Dibujo de la banda de rodadura
La banda de rodadura está diseñada para ofrecer una resistencia óptima al aquaplaning. El neumático Eagle F1 Asymmetric 2 SUV tiene una estructura con ranuras anchas que permiten una rápida evacuación del agua en condiciones húmedas y mojadas. Una tecnología que garantiza una seguridad óptima en todas las condiciones.
Dibujo de la banda de rodadura
Este neumático presenta un nuevo dibujo de la banda de rodadura para una conducción más silenciosa. El dibujo específico de la banda de rodadura reduce la contaminación acústica tanto en el interior como en el exterior del vehículo.
| Nombre | Goodyear S.A. Innovation Center |
|---|---|
| Servicios | Goodyear EPREL Customer Support |
| Teléfono | +3227115111 |
| Correo electrónico | goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu |
| Dirección | Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Luxemburgo |