Neumático GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5 MO 235/55 R 19 105W XL
Cambiar las dimensiones- 4x4
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Homologado para Mercedes-Benz
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación A. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación A en una escala de A a C. Neumático poco ruidoso
- Ruido de rodadura: 69dB
- Conducción eficiente en carretera
- Máximo agarre en suelo mojado
- Corta distancia de frenado
- Excelente maniobrabilidad
El GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5 es un neumático para turismos y berlinas que se adapta sin problema a pequeñas furgonetas y a deportivos. Gracias a su excelente rendimiento en carretera y a su máximo agarre en suelos mojados, garantiza una gran experiencia de conducción tanto en verano como en invierno.
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- 4x4
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Homologado para Mercedes-Benz
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 69 dB
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto
Neumático GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5
El GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5 cuenta con alguna de las mejores tecnologías de la firma para asegurar una conducción segura y cómoda sin importar que el suelo esté seco o mojado.
Su banda de rodadura asimétrica proporciona una excelente maniobrabilidad y garantiza la frenada en todo tipo de carreteras. En comparación con su predecesor, el GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3, este modelo reduce en un 4 % la distancia de frenado en mojado y aumenta la tracción en un 7 %.
Gracias a que está equipado con la tecnología SoundComfort, el ruido que se recibe en el habitáculo durante la marcha es mínimo permitiendo una conducción tranquila y placentera.
Excelente adherencia
La mezcla de caucho empleada para este neumático se conoce como Impulse Control Compound o ICC e incorpora una gran cantidad de sílice para aumentar el agarre en todo tipo de superficies. Además, también mantiene la máxima flexibilidad de la banda de rodadura para aumentar el agarre.
A ello también contribuyen sus 4 surcos circunferenciales y los múltiples transversales que permiten evacuar el agua rápidamente limitando el riesgo de aquaplaning.
Alta capacidad de frenado
La tecnología Active Breaking exclusiva de GOODYEAR proporciona un frenado más corto tanto en seco como con lluvia. Así se consigue una mayor seguridad y se evitan las tensiones que tiene que soportar la goma durante el frenado.
Excelente maniobrabilidad
El sistema Power Cushion de este neumático se basa en una capa rígida situada bajo la banda de rodadura para garantizar que se crea el área de contacto óptima con la carretera. Esto permite una alta precisión direccional que repercute en la maniobrabilidad.
Dimensiones y especificaciones
El GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5 está disponible en varios tamaños que van desde las 17 a las 22 pulgadas.
El neumático dispone de refuerzos laterales que evitan los daños en la llanta.
Según el tamaño que se elija, el GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5 se puede clasificar como A, B, C o D en el sistema de etiquetado europeo de eficiencia energética.
También puede tener una calificación A, B o C para el frenado en mojado dependiendo del tamaño y un certificado A o B para su volumen.
Según las dimensiones, el GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5 puede contar con el sistema Run On Flat para decir adiós al miedo a los pinchazos.
| Nombre | Goodyear S.A. Innovation Center |
|---|---|
| Servicios | Goodyear EPREL Customer Support |
| Teléfono | +3227115111 |
| Correo electrónico | goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu |
| Dirección | Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Luxemburgo |