Neumático GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 6 265/45 R 21 108Y XL SCT
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- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Sound Comfort Technology (SCT) : Reduce el ruido generado por el neumático en el interior del habitáculo.
- Fringe Protector : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- EV Ready : Compatible con vehículos térmicos, eléctricos o híbridos. Rendimiento mejorado en términos de duración de la batería, manejo y confort.
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación A. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 71dB
Puntos fuertes:
- Alto rendimiento en seco.
- Frenado reactivo.
- Agarre excelente.
- Válido para vehículos eléctricos.
El GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 6 es un neumático de verano para coches compactos, sedanes, SUV y deportivos. Reemplaza a su predecesor y proporciona una conducción dinámica en todo tipo de carreteras gracias a su magnífico agarre y a su frenada reactiva. No importa si el asfalto se encuentra seco o mojado.
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- 4x4
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Sound Comfort Technology (SCT) : Reduce el ruido generado por el neumático en el interior del habitáculo.
- Fringe Protector : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- EV Ready : Compatible con vehículos térmicos, eléctricos o híbridos. Rendimiento mejorado en términos de duración de la batería, manejo y confort.
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CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo (A) a alto (E).
Estimación para 15.000 km al año y un combustible a 1,82 €/l para un turismo. Tu ahorro real depende de tu forma de conducir.Ahorro máximo6.3 L/100km~0.2 L/100 km más que A6.5 L/100kmes decir, +30 L/año - ~+63.6 €/año
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Adherencia en mojado: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta (A) a larga (E).
Distancia de frenado de 80 a 20 km/h sobre suelo mojado con un turismo. Las distancias medias varían según tu coche y la carretera.Mejor rendimiento26–28 mètres
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de (A) a (C).
Ruido de rodadura 71 dBEl más silencioso ≤ 71 dB~3 dB más que A 72–74 dB - 2 veces más fuerte
Entiende la etiqueta europea de neumáticos
Actualizada el 1 de mayo de 2021, la etiqueta europea te ayuda a comparar neumáticos según criterios objetivos, para una conducción más segura y respetuosa con el medio ambiente. Escanea su código QR para consultar toda la información oficial del producto.
Neumático GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 6
El neumático Ultra High Performace Eagle F1 Asymmetric 6 se beneficia de las últimas innovaciones técnicas desarrolladas por GOODYEAR. Gracias a ellas, consigue ofrecer una conducción marcadamente deportiva y receptiva. En este sentido, su banda de rodadura y su estructura contribuyen a ofrecer un deslizamiento óptimo sobre todo tipo de superficies.
Gracias a su compuesto especial de goma, este neumático proporciona un gran agarre y mayor seguridad cuando la carretera se encuentra mojada. Además, su reducida resistencia a la rodadura y su bajo nivel de ruido hace que también sea ideal para vehículos eléctricos.
Alto rendimiento en suelo seco
GOODYEAR ha desarrollado la tecnología Dry Contact Plus y la ha equipado en este neumático. Este sistema tiene el objetivo de asegurar que la banda de rodadura entra en contacto de forma óptima con la carretera. No importa el estilo de conducción aplicado o el estado de la superficie. Sin duda, un factor que incrementa el agarre y mejora el rendimiento sobre suelo seco.
Agarre excelente
El nuevo compuesto de caucho incorpora resina en su interior con el propósito de incrementar el agarre cuando empieza a llover. De hecho, este elemento reduce la distancia de frenado en este tipo de condiciones para preservar la seguridad de los ocupantes.
Válido para vehículos eléctricos
El bajo nivel de emisión de ruido de este neumático y el compuesto de caucho avanzado a partir del cual ha sido fabricado hacen que sea perfecto para vehículos eléctricos. A este respecto, es capaz de elevar la autonomía de este tipo de coches. A la vez, contribuye a hacer más confortable el habitáculo.
Especificidades
Según la dimensión elegida, el GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 6 puede lucir una calificación “B”, “C” o “D” en la etiqueta europea de eficiencia energética.
Todas las referencias tienen una clasificación “A” en materia de agarre en mojado.
El GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 6 posee un índice de emisión de ruido calificado como “A” o “B” según el tamaño seleccionado.
El neumático lleva un refuerzo en el talón con el propósito de proteger la llanta de posibles golpes.
| Nombre | Goodyear S.A. Innovation Center |
|---|---|
| Servicios | Goodyear EPREL Customer Support |
| Teléfono | +3227115111 |
| Correo electrónico | goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu |
| Dirección | Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Luxemburgo |