Neumático GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 6 295/40 R 22 112Y XL
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4x4
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Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
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Fringe Protector : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
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Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
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EV Ready : Compatible con vehículos térmicos, eléctricos o híbridos. Rendimiento mejorado en términos de duración de la batería, manejo y confort.
- Detalles técnicos
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Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación B. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
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Adherencia en superficie mojada: Calificación A. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
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Ruido de rodadura: Calificación A en una escala de A a C. Neumático poco ruidoso
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Ruido de rodadura: 71dB
Puntos fuertes:
- Alto rendimiento en seco.
- Frenado reactivo.
- Agarre excelente.
- Válido para vehículos eléctricos.
El GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 6 es un neumático de verano para coches compactos, sedanes, SUV y deportivos. Reemplaza a su predecesor y proporciona una conducción dinámica en todo tipo de carreteras gracias a su magnífico agarre y a su frenada reactiva. No importa si el asfalto se encuentra seco o mojado.
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- 4x4
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Fringe Protector : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- EV Ready : Compatible con vehículos térmicos, eléctricos o híbridos. Rendimiento mejorado en términos de duración de la batería, manejo y confort.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 71 dB
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto
Neumático GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 6
El neumático Ultra High Performace Eagle F1 Asymmetric 6 se beneficia de las últimas innovaciones técnicas desarrolladas por GOODYEAR. Gracias a ellas, consigue ofrecer una conducción marcadamente deportiva y receptiva. En este sentido, su banda de rodadura y su estructura contribuyen a ofrecer un deslizamiento óptimo sobre todo tipo de superficies.
Gracias a su compuesto especial de goma, este neumático proporciona un gran agarre y mayor seguridad cuando la carretera se encuentra mojada. Además, su reducida resistencia a la rodadura y su bajo nivel de ruido hace que también sea ideal para vehículos eléctricos.
Alto rendimiento en suelo seco
GOODYEAR ha desarrollado la tecnología Dry Contact Plus y la ha equipado en este neumático. Este sistema tiene el objetivo de asegurar que la banda de rodadura entra en contacto de forma óptima con la carretera. No importa el estilo de conducción aplicado o el estado de la superficie. Sin duda, un factor que incrementa el agarre y mejora el rendimiento sobre suelo seco.
Agarre excelente
El nuevo compuesto de caucho incorpora resina en su interior con el propósito de incrementar el agarre cuando empieza a llover. De hecho, este elemento reduce la distancia de frenado en este tipo de condiciones para preservar la seguridad de los ocupantes.
Válido para vehículos eléctricos
El bajo nivel de emisión de ruido de este neumático y el compuesto de caucho avanzado a partir del cual ha sido fabricado hacen que sea perfecto para vehículos eléctricos. A este respecto, es capaz de elevar la autonomía de este tipo de coches. A la vez, contribuye a hacer más confortable el habitáculo.
Especificidades
Según la dimensión elegida, el GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 6 puede lucir una calificación “B”, “C” o “D” en la etiqueta europea de eficiencia energética.
Todas las referencias tienen una clasificación “A” en materia de agarre en mojado.
El GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 6 posee un índice de emisión de ruido calificado como “A” o “B” según el tamaño seleccionado.
El neumático lleva un refuerzo en el talón con el propósito de proteger la llanta de posibles golpes.
| Nombre | Goodyear S.A. Innovation Center |
|---|---|
| Servicios | Goodyear EPREL Customer Support |
| Teléfono | +3227115111 |
| Correo electrónico | goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu |
| Dirección | Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Luxemburgo |