Neumático GRIPMAX Cargo Carrier 185/60 R 12C 104/101N
Cambiar las dimensiones- Utilitario
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 72dB
Aspectos destacados :
- Armazón ultrarresistente
- Excelente capacidad de carga
- Drenaje eficaz del agua
- Tracción optimizada en curvas
El GRIPMAX Cargo Carrier es un neumático de verano diseñado para vehículos comerciales. Su carcasa reforzada garantiza una gran resistencia bajo cargas pesadas, mientras que sus ranuras 3D aseguran un buen drenaje del agua. Ideal para los profesionales que requieren estabilidad y seguridad.
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- Utilitario
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 72 dB
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto
Neumáticos GRIPMAX Cargo Carrier
El neumático Gripmax Cargo Carrier está diseñado para furgonetas y vehículos comerciales ligeros. Especialmente diseñado para su uso en verano, ofrece un excelente agarre a la carretera, incluso con cargas pesadas. Su robusta estructura lo convierte en un aliado fiable para los desplazamientos profesionales.
Construido para el transporte
Con su carcasa ultrarresistente, este neumático puede soportar cargas pesadas sin comprometer la estabilidad. Se adapta perfectamente a las actividades logísticas o comerciales que requieren desplazamientos frecuentes.
Mayor seguridad en cualquier condición meteorológica, en seco o en mojado
Sus ranuras 3D aseguran un rápido drenaje del agua, reduciendo el riesgo de perder adherencia en carreteras mojadas. El dibujo ondulado de la banda de rodadura mejora la rigidez y la manejabilidad en las curvas.
Confort y prestaciones para un uso intensivo
Gripmax Cargo Carrier garantiza un desgaste uniforme y una conducción controlada, incluso a plena carga. Es una solución económica y fiable para los profesionales que buscan rendimiento en el día a día.
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Trailer Max
185/60 R 12C 104/101N- Utilitario
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
- Detalles técnicos
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TR603
185/60 R 12C 104/101N- Utilitario
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
- Detalles técnicos
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Eco Stone
185/60 R 12C 104/101N- Utilitario
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
- Detalles técnicos
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TR-10
185/60 R 12C 104/101N- Utilitario
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
- Detalles técnicos
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Kargomax ST6000
185/60 R 12C 104/101N- Utilitario
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
- Detalles técnicos
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| Nombre | Qingtao Li |
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| Servicios | Help Desk |
| Teléfono | 0049(0)17629184542 |
| Correo electrónico | lizee@hstyre.com |
| Dirección | Mailänder Strasse 14, 60598 Frankfurt am Main, Alemania |