Neumático HANKOOK AL10 e-cube 275/70 R22.5 148/145M 16PR
- Long-distance
- Eje de dirección
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación A en una escala de A a C. Neumático poco ruidoso
- Ruido de rodadura: 70dB
Puntos clave:
- Agarre excepcional
- Máxima tracción
- Vida útil superior
El HANKOOK AL10 e-cube es un neumático de verano diseñado para camiones. Ofrece una maniobrabilidad mejorada y un buen agarre para una conducción estable tanto en carreteras mojadas como secas. También tiene una excelente resistencia a impactos y pinchazos, garantizando un alto nivel de seguridad incluso en viajes largos.
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Neumáticos HANKOOK AL10 e-cube
Diseñado para satisfacer las necesidades de los profesionales que buscan un neumático de verano de altas prestaciones para el transporte regional, el HANKOOK AL 10 e-cube tiene un rendimiento impecable en autopista, incluso con lluvia. Ofrece una buena manejabilidad y mantiene una estabilidad excepcional para un alto nivel de seguridad y un confort de conducción óptimo durante muchos kilómetros.
Con una estructura reforzada combinada con una banda de rodadura mejorada, el AL 10 e-cube ostenta un índice de carga de 148, correspondiente a un peso máximo soportado de 3.150 kg. Se elige como equipamiento original para muchos modelos de camiones, entre ellos el MAN TGX, el SCANIA y el Mercedes Trucks Actros.
Agarre excepcional
Su compuesto de banda de rodadura altamente técnico ha sido diseñado para minimizar la retención del calor y promover una excelente flexibilidad para un agarre máximo en verano. Esto ayuda a optimizar el manejo tanto en superficies mojadas como secas.
Los surcos longitudinales del HANKOOK AL 10 e-cube garantizan una buena evacuación del agua, limitando el riesgo de aquaplaning al tiempo que proporcionan un agarre superior y una distancia de frenado más corta sobre una superficie mojada para un alto nivel de seguridad incluso cuando aparece la lluvia.
Máxima tracción
El fino y ondulado dibujo de los surcos transversales proporciona un agarre superior y una tracción óptima tanto en superficies mojadas como secas, y contribuye a una buena estabilidad y a una excelente maniobrabilidad en línea recta y en curvas, incluso con cargas pesadas.
Mayor duración
La nueva tecnología de diseño "SCCT" (Stiffness Control Contour Theory) utilizada en la estructura e-cube del HANKOOK AL 10 asegura una distribución uniforme de la presión dentro de la carcasa, ayudando a reducir la deformación para un desgaste uniforme y un kilometraje superior.
| Nombre | Hankook Tire Europe GmbH |
|---|---|
| Servicios | Lee, Jun Youl |
| Teléfono | (+49) 0 6102 8149 150 |
| Correo electrónico | 20000990@hankooktire.com |
| Dirección | Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg, Germany |
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 70 dB
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto