Neumático HANKOOK Ventus S1 Evo 2 K117B HRS MOE 245/40 R 18 97Y XL
Cambiar las dimensiones- Turismo
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Hankook Runflat System : Permite la rodadura de emergencia. El vehículo debe estar homologado para neumáticos runflat.
- Homologado para Mercedes-Benz
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación A en una escala de A a C. Neumático poco ruidoso
- Ruido de rodadura: 68dB
Puntos fuertes
- El mejor neumático polivalente
- Adherencia en todas las condiciones
- Resistencia al desgaste
- Su capacidad de frenado
El neumático Hankook Ventus S1 EVO 2 K117B es uno de los neumáticos de alto rendimiento de la marca Hankook. Su estabilidad y su maniobrabilidad a alta velocidad le dan su reputación. Su banda de rodadura se ha ajustado gracias a su tecnología Aqua Driving Control, que es capaz de canalizar una gran cantidad de agua y optimizar la superficie de contacto.La referencia K117B implica la opción Runflat de Hankook. La opción Runflat solo funciona con llantas específicas.
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protegido
- Turismo
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Hankook Runflat System : Permite la rodadura de emergencia. El vehículo debe estar homologado para neumáticos runflat.
- Homologado para Mercedes-Benz
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 68 dB
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto
Neumático Hankook Ventus S1 Evo 2 K117B
Un condensado de innovaciones.
Tipo : Turismo | Estación : Verano
Además, el neumático Hankook Ventus S1 EVO 2 K117B está fabricado a partir de un compuesto a base de sílice que le confiere una adherencia perfecta. Su estructura de acero permite mantener esta superficie plana y así aumentar la superficie de contacto incluso a alta velocidad. Hankook ha trabajado mucho en los detalles que hacen el rendimiento del s1 evo 2 y han diseñado varios sistemas de regulación del calor.
El Cooling System es una ranura mejorada que atraviesa la banda de rodadura, permite drenar una gran cantidad de agua y enfriar el neumático cuando la velocidad aumenta. El sistema intercooler es un conjunto de cavidades situadas en los flancos de la banda de rodadura que regula la temperatura de los neumáticos y previene su sobrecalentamiento. Hankook ha hecho todo lo posible para fabricar un neumático de calidad adaptado a los usuarios más exigentes.
La marca surcoreana Hankook, creada en 1941, se basa en una experiencia reconocida para proponer modelos de alta gama. Hankook está presente en 5 continentes en más de 150 países. El fabricante se compromete con la innovación permanente de sus productos, lo que lo coloca en los neumáticos premium. Además, las marcas de automóviles premium (Audi, BMW, Mercedes…) confían plenamente en el montaje original de sus vehículos. Los neumáticos Hankook ofrece tecnologías de vanguardia que te proporcionará emoción, sensación, confianza, emoción y orgullo.
¿Por qué comprar el neumático Hankook Ventus S1 EVO 2 k117B ?
Este neumático forma parte de la gama de alto rendimiento de la gama Hankook. A la vanguardia de las nuevas tecnologías, el fabricante Hankook aporta tecnologías no despreciables como el aqua driving control o el Cooling System. Este neumático reconocido por diferentes pruebas hará la felicidad de tu potente coche.
Las inovaciones del nuevo neumático Ventus S1 EVO 2 k117B
¿Cómo es posible que el neumático Ventus S1 EVO 2 k117B funcione tan bien en verano?
¡Descúbrelo a continuación con un resumen de las mejores tecnologías de Hankook!
Aqua Driving Control
El Aqua Driving Control es un sistema capaz de canalizar y drenar una gran cantidad de agua. Así, con el Ventus S1 EVO 2 K117B, el riesgo de aquaplaning es limitado. Puede rodar con total serenidad en cualquier condición.
Triple Driving Control
La triple Driveline reduce el desgaste del neumático Ventus S1 EVO 2 K117B. Además, esto te permite comprobar el estado de tu neumático para controlarlo y saber si debes cambiarlo. Información valiosa para tu seguridad y la de tus pasajeros.
Cooling System
El Cooling System y el intercooler son dispositivos de regulación de la temperatura de los neumáticos. Esta tecnología ayuda a evitar un sobrecalentamiento de los neumáticos que podría causar el desgaste rápido de los neumáticos ver una rotura de los neumáticos.
Composé de silice
| Nombre | Hankook Tire Europe GmbH |
|---|---|
| Servicios | Technical Service |
| Teléfono | +49 (0) 6102 4318 000 |
| Correo electrónico | Technik@hankookreifen.de |
| Dirección | Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg, Alemania |