Neumático HANKOOK Ventus S1 Evo 3 EV K127E NE0 235/55 R 20 105Y XL
Cambiar las dimensiones- 4x4
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Homologado para Porsche
- Rim Protection Bar : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Electric vehicle : Desarrollada específicamente para vehículos eléctricos. Mayor rendimiento en términos de duración de la batería, manejo y confort.
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación B. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 70dB
Ventajas :
- De alta gama.
- Neumático deportivo runflat.
- Excelente estabilidad en carretera.
- Buen rendimiento en carretera mojada.
El HANKOOK Ventus S1 Evo 3 EV K127E es un neumático para una conducción deportiva que combina seguridad, comodidad y rendimiento. La goma del neumático, cuidadosamente diseñada por HANKOOK, le otorga una adherencia insuperable en carretera seca o húmeda, así como una muy buena maniobrabilidad.
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- 4x4
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Homologado para Porsche
- Rim Protection Bar : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Electric vehicle : Desarrollada específicamente para vehículos eléctricos. Mayor rendimiento en términos de duración de la batería, manejo y confort.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 70 dB
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto
Neumático HANKOOK Ventus S1 Evo 3 EV K127E
Con el Ventus S1 Evo 3 EV K127E, HANKOOK pone a su disposición un neumático de alto rendimiento que hace la conducción más segura, sin sacrificar la comodidad y el placer de circular por la carretera. La banda de rodadura está estudiada para conservar una buena motricidad y maniobrabilidad, incluso en carreteras mojadas. Además, la estructura del Ventus S1 Evo3 EV K127E está reforzada, lo cual incrementa su capacidad de conducción y su vida útil.
Adherencia
Las ranuras exteriores del Ventus S1 Evo 3 EV K127E están imbricadas para evitar el aquaplaning, eliminando con mayor eficacia el agua entre la carretera y el neumático.
Asimismo, el compuesto Aqua Pine utilizado por HANKOOK para su goma incorpora materiales como resina o aceite vegetal que endurecen la banda de rodadura. Gracias a este proceso, la adherencia y el enganche permanecen constantes, con independencia de que la carretera esté seca o húmeda.
Rendimiento
El cinturón de refuerzo del neumático contiene aramida para aumentar su resistencia y soportar aceleraciones considerables, en especial para responder a las tensiones de los vehículos de gran potencia. La carcasa rígida garantiza la dureza del neumático al mantener una superficie de contacto óptima para una mejor reactividad.
Mayor vida útil
Una cinta colocada bajo el cinturón de refuerzo protege al neumático con la finalidad de aumentar la resistencia de la rueda. Además, incorpora un cinturón de acero adicional para soportar mejor los impactos, lo que le confiere una gran resistencia y hace que la conducción sea más agradable.
| Nombre | Hankook Tire Europe GmbH |
|---|---|
| Servicios | Technical Service |
| Teléfono | +49 (0) 6102 4318 000 |
| Correo electrónico | Technik@hankookreifen.de |
| Dirección | Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg, Alemania |