Neumático HANKOOK Ventus S1 Evo K107 345/25 ZR 20 104Y XL
Cambiar las dimensiones- Turismo
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Rim Protection Bar : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación E. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación A. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación 2 en una escala de 1 a 3. Neumático moderadamente ruidoso (antigua calificación)
- Ruido de rodadura: 71dB
Puntos fuertes
- El mejor neumático versátil
- Agarre en todas las condiciones
- Resistencia al desgaste
- Su capacidad de frenado
El neumático Ventus S1 EVO K107 es una de las principales marcas de la marca Hankook. Tanto en pista seca como mojada, combina elogios y recomendaciones de fabricantes de automóviles como Volkswagen y Audi. Hankook ha trabajado mucho en la versatilidad del neumático y su vida útil gracias a varias innovaciones.
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- Turismo
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Rim Protection Bar : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto
Neumático Hankook Ventus S1 Evo K107
El mejor neumático polivalente
Tipo : Turismo| Estación : Verano
En primer lugar, rediseñaron la huella de la banda de rodadura con una estructura de acero para equilibrar las fuerzas y así mantener una perfecta estabilidad. Cuanto más plana y equilibrada sea la superficie del neumático, más adherente será, todos los bloques trabajarán en las mismas proporciones.
Luego trabajaron la longitud de los bloques, la rigidez del neumático y el patrón de la huella para garantizar una excelente distancia de frenado. Además, la banda vertical del neumático construido en relieve está atravesada por una fina ranura que le garantiza una buena evacuación del agua y por lo tanto una buena fuerza de tracción.
Toda la banda de rodadura está compuesta de ranuras y es uno de los elementos que le permite la adherencia que hace su reputación, incluso en calzada mojada. Es por eso que el neumático Hankook Ventus S1 Evo es la referencia del neumático de verano multiuso. Garantiza una seguridad perfecta independientemente de las condiciones de conducción.
Las tecnologías del nuevo neumático Ventus s1 evo k107 Hankook
Las tecnologías del nuevo neumático Ventus s1 evo k107 Hankook
¿Cómo es posible que el neumático Hankook Ventus S1 Evo K107 sea tan eficaz en verano?
¡Descúbrelo a continuación con un resumen de las mejores tecnologías de Hankook!
Optimización de la huella de la banda de rodadura
La optimización de la huella de la banda de rodadura del neumático Ventus S1 Evo K107 se utiliza de forma más regular. Además, la vida útil del neumático se alarga gracias a esta tecnología.
Tecnología HSGC
La tecnología HSGC se traduce en una goma diseñada a base de sílice que proporciona una adherencia perfecta en carreteras secas y mojadas. Por lo tanto, el neumático Ventus S1 Evo K107 podrá rodar en cualquier momento con total tranquilidad, manteniendo todas sus prestaciones.
Longitud de los bloques
Las nuevas longitudes de los bloques amplían la zona de contacto y optimizan el frenado. El Ventus S1 Evo K107 ofrece una mayor estabilidad y, por tanto, mayor comodidad durante la conducción.
La banda vertical con surcos
Garantiza una adherencia óptima independientemente de las condiciones de conducción. Gracias a su banda vertical y a sus múltiples ranuras, el neumático Ventus S1 Evo K107 se adaptará en cualquier situación y en cualquier momento.
| Nombre | Hankook Tire Europe GmbH |
|---|---|
| Servicios | Technical Service |
| Teléfono | +49 (0) 6102 4318 000 |
| Correo electrónico | Technik@hankookreifen.de |
| Dirección | Siemensstr. 14, 63263 Neu-Isenburg, Alemania |
| Sitio web | https://www.hankooktire.com/global/en/home.html |