Neumático ILINK L-Max 9 195/70 R 15C 104/102R
Cambiar las dimensiones- Utilitario
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 71dB
Aspectos destacados:
- Manejo en seco y en mojado
- Muy buen confort acústico
- Frenada estable
- Muy limitado aquaplaning
Neumático económico para pequeños vehículos comerciales, el ILINK L-Max 9 ofrece un excelente comportamiento en seco y mojado. Este modelo económico garantiza un gran confort de conducción y una mayor estabilidad bajo carga, asegurando viajes de negocios seguros y silenciosos a un precio muy asequible.
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- Utilitario
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 71 dB
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto
Neumáticos ILINK L-Max 9
Dirigido a profesionales que desean mantener bajo control los costes de mantenimiento de sus flotas, el fabricante ofrece soluciones prácticas a precios muy asequibles. Elegir un neumático ILINK significa optar por un equipamiento utilitario económico y racional. Esta marca le permite realizar ahorros significativos a la vez que disfruta de un rendimiento seguro en el día a día.
Maniobrabilidad y estabilidad mejoradas
Gracias a sus nervaduras en zig-zag formadas por bloques macizos, este perfil asequible gana en rigidez. Este diseño lo hace más resistente a la transferencia de fuerza durante la aceleración y el frenado, garantizando una excelente estabilidad y maniobrabilidad tanto en carreteras mojadas como secas.
Confort acústico y seguridad
El diseño de paso variable de su banda de rodadura reduce eficazmente el ruido de impacto contra el suelo, proporcionando una conducción mucho más silenciosa y agradable. Además, sus ranuras longitudinales drenan el agua rápidamente, reduciendo considerablemente el riesgo de aquaplaning, para viajar seguro por negocios, incluso con lluvia intensa.
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RL106
195/70 R 15C 104/102R- Utilitario
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
- Detalles técnicos
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Radial H188
195/70 R 15C 104/102R- Utilitario
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
- Detalles técnicos
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A867
195/70 R 15C 104/102R- Utilitario
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
- Detalles técnicos
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V-02 Van
195/70 R 15C 104/102R- Utilitario
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
- Detalles técnicos
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Radial H188
195/70 R 15C 104/102R- Utilitario
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
- Detalles técnicos
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