Neumático ILINK Thunder U09 225/55 R 18 102V XL

Cambiar las dimensiones
  • Turismo
    Turismo
  • <b>Neumático de verano:</b> Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
    Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
  • <b>Extra Load :</b> Neumático reforzado con un índice de carga superior.
    Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
  • Detalles técnicos
Tipo : Turismo Estación : Verano Utilización : Polivalente, Urbana

Aspectos destacados:

  • Manejo a alta velocidad
  • Estabilidad en curvas
  • Riesgo limitado de aquaplaning
  • Precio muy asequible

Neumático económico para berlinas y pequeños deportivos, el ILINK Thunder U09 ofrece una manejabilidad precisa a bajo precio. Este modelo económico garantiza una buena manejabilidad general y limita el aquaplaning, garantizando viajes seguros y confortables a los conductores que buscan controlar sus gastos.

Más información

Entrega gratuita (1)

99,98 €
  • Envío gratis (1) Envío
    gratis (1)
  • Pago seguroPago
    100% seguro
  • Presupuesto protegido Presupuesto
    protegido
DETALLES TÉCNICOS
  • Turismo
  • Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
  • Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
    EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droite Rolling resistance label

    CONSUMO DE COMBUSTIBLE
    (RESISTENCIA A LA RODADURA)

    Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].

    Freinage gauche
    Freinage droite Wet grip label

    DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO

    Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].

    Noise value
    Noise class Noise class label

    RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)

    Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
    Ruido de rodadura 70 dB

Enlace a la etiqueta EPRL

¿Cómo leer la etiqueta?

El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.

¿Para qué sirve esta etiqueta?

Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.

¿Qué información aparece en la etiqueta?

  1. Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
  2. Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
  3. Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
  4. Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
  5. Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto

Neumáticos ILINK Thunder U09

Dirigido a los automovilistas que buscan un equipamiento racional, el fabricante ofrece soluciones a un precio muy asequible. Optar por un neumático Ilink significa elegir una alternativa económica perfectamente adaptada a berlinas y pequeños deportivos. Esta marca le permite mantener su presupuesto bajo control mientras disfruta de unas prestaciones seguras en carretera.

Precisión y seguridad de conducción

Gracias a su banda de rodadura asimétrica, este perfil asequible mejora considerablemente la precisión direccional y la maniobrabilidad. El diseño específico de su carcasa garantiza una excelente maniobrabilidad, ofreciendo un comportamiento muy estable en curvas, incluso cuando se conduce a altas velocidades.

Agarre sobre mojado y confort

Este neumático incorpora un nuevo compuesto a base de sílice que optimiza el agarre en carreteras mojadas y reduce eficazmente el riesgo de aquaplaning. Además, su dibujo específico reduce el ruido del impacto del neumático con el suelo, garantizando una experiencia de conducción más confortable cada día.