Neumático INSA TURBO E3T 175/70 R 14 84T

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  • <b>Neumático de verano:</b> Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
    Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
  • Neumático reacondicionado a partir de un neumático usado. Se trata la carcasa, se sustituyen los flancos y la banda de rodadura.
    Neumático reacondicionado a partir de un neumático usado. Se trata la carcasa, se sustituyen los flancos y la banda de rodadura.
  • Detalles técnicos
Tipo : Turismo Estación : Verano Utilización : Polivalente, Urbana

Lo más destacado:

  • Conducción extremadamente silenciosa
  • Seguridad óptima
  • Ahorro real de combustible
  • Neumático ecológico

Para presupuestos reducidos, recomendamos el neumático recauchutado E3T de INSA TURBO por varias razones: ahorras dinero: ¡es difícil encontrar más barato! Usted hace algo por el medio ambiente: el neumático E3T es ecológico porque está recauchutado. Por último, conservará el confort de conducción gracias al trabajo realizado en este neumático.

Más información

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50,90 € 1,94 €
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DETALLES TÉCNICOS
  • Turismo
  • Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
  • Neumático reacondicionado a partir de un neumático usado. Se trata la carcasa, se sustituyen los flancos y la banda de rodadura.

¿Cómo leer la etiqueta?

El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.

¿Para qué sirve esta etiqueta?

Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.

¿Qué información aparece en la etiqueta?

  1. Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
  2. Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
  3. Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
  4. Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
  5. Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto