Neumático INSA TURBO Winter Grip 225/70 R 15 112/110R
Cambiar las dimensiones- Utilitario
- Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Dispositivo antideslizante
- Neumático reacondicionado a partir de un neumático usado. Se trata la carcasa, se sustituyen los flancos y la banda de rodadura.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Neumático clavable: Uso en condiciones extremas (nieve, hielo, escarcha...). El fabricante ha dejado sitio para añadir clavos. Es necesario instalarlos los 4.
- Detalles técnicos
Puntos fuertes
- Neumático clavable
- Muy buena relación rendimiento/precio
- Económico y ecológico
El neumático INSA TURBO Winter Grip es la extensión de la gama de neumáticos turísticos adaptándolos a las condiciones invernales. El neumático INSA TURBO Winter Grip es un neumático de nieve clavable que proporciona la máxima adherencia y, por tanto, un agarre perfecto.
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- Utilitario
- Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Dispositivo antideslizante
- Neumático reacondicionado a partir de un neumático usado. Se trata la carcasa, se sustituyen los flancos y la banda de rodadura.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Neumático clavable: Uso en condiciones extremas (nieve, hielo, escarcha...). El fabricante ha dejado sitio para añadir clavos. Es necesario instalarlos los 4.
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto
Neumático INSA TURBO Winter Grip
La eficacia del neumático de invierno
Tipo : turismo | Estación : invierno
INSA TURBO ha trabajado mucho en la banda de rodadura para satisfacer las necesidades de los conductores más exigentes.
En un primer lugar se colocan grandes ranuras en las caras laterales y en el flanco de los neumáticos para conseguir drenar y evacuar un máximo de nieve o agua según las condiciones. Este sistema permite mejorar la eficacia de la zona de contacto y garantiza una perfecta resistencia a la marcha, una buena maniobrabilidad y una buena fuerza de tracción. La banda ancha central aporta una mayor maniobrabilidad a las superficies blandas y resbaladizas ya que amplía la zona de contacto.
Por último, hay que señalar que el Winter Grip es un neumático clavable, ideal para superficies nevadas. Se hace todo lo posible para ofrecer la máxima seguridad y rendimiento. Finas ranuras en zig zag colocadas sobre los bloques equilibran y optimizan la zona de contacto, distribuyen las fuerzas y proporcionan un mejor agarre.