Neumático KUMHO KMA11 275/70 R22.5 148/145K 16PR
- On / Off
- Todas posiciones
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación A. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación A en una escala de A a C. Neumático poco ruidoso
- Ruido de rodadura: 70dB
Aspectos destacados :
- Excelente durabilidad
- Desgaste uniforme
- Adecuado para parar y arrancar
- Surcos en zigzag estables
El Kumho KMA11 es un neumático todo terreno diseñado para entornos mixtos y obras. Ofrece un desgaste uniforme gracias a los bloques optimizados de la banda de rodadura, al tiempo que garantiza una alta durabilidad incluso en conducción urbana intensa.
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Neumáticos KUMHO KMA11
El neumático Kumho KMA11 es ideal para vehículos pesados que operan en zonas de construcción y en carreteras. Gracias a sus estables ranuras en zigzag y a su robusto diseño, soporta muy bien los frecuentes ciclos de frenado y reinicio de la marcha.
Mayor resistencia al desgaste
El ángulo variable de las ranuras del KMA11 mejora la resistencia al envejecimiento, al distribuir las tensiones por toda la superficie. El resultado es un neumático más duradero y estable, desde el primer hasta el último kilómetro.
Ideal para vehículos con mucho tráfico
Diseñado para ciclos de parada y arranque, este neumático es ideal para camiones de distribución, vehículos de obras y vehículos de servicio en terrenos mixtos. Combina tracción, durabilidad y seguridad, incluso en condiciones exigentes.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 70 dB
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto