Neumático KUMHO KMA31 315/80 R22.5 156/150K 20PR
Lo más destacado:
- Versatilidad todoterreno
- Carcasa muy duradera
- Talón reforzado
- Excelente estabilidad
El Kumho KMA31 es un neumático todo terreno diseñado para aplicaciones mixtas y de obras. Proporciona una excelente robustez tanto en carretera como fuera de ella, gracias a una estructura optimizada del cinturón y al talón reforzado, garantizando estabilidad, durabilidad y recauchutabilidad.
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- On / Off
- Todas posiciones
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Dispositivo antideslizante
Neumáticos KUMHO KMA31
El neumático Kumho KMA31 es ideal para vehículos pesados que operan en entornos mixtos. Adecuado para ejes delanteros, motrices o de remolque, soporta un uso intenso en terrenos accidentados, a la vez que proporciona una conducción fiable en carretera.
Diseñado para durar en condiciones severas
El nuevo cinturón reforzado del KMA31 protege la carcasa de daños mecánicos, alargando la vida útil del neumático. Su robusto talón garantiza un montaje seguro y limita la deformación bajo carga.
Una solución para aplicaciones exigentes
Gracias a su versatilidad dentro y fuera de la carretera, este neumático es perfecto para los vehículos que se desplazan entre las obras y la carretera. También se puede recauchutar, lo que permite optimizar los costes de explotación.
| Nombre | Kumho Tire Europe GmbH |
|---|---|
| Servicios | Technical support |
| Teléfono | 0049-69-9433-1884 |
| Correo electrónico | technik@kumhotire.de |
| Dirección | KUMHO TIRE EUROPE GmbH, Brüsseler Platz 1, D-63067 Offenbach, Germany |
| Sitio web | kumhotire.de |
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 72 dB
ADHERENCIA EN NIEVE
El símbolo alpino indica que el neumático ofrece una adherencia reforzada sobre la nieve y puede utilizarse en condiciones invernales exigentes. Suele encontrarse en los neumáticos de invierno y en los de todas las estaciones.
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto