Neumático LEAO i-Green All Season 225/60 R 17 103V XL
Cambiar las dimensionesPuntos fuertes:
- Frenado corto sobre suelo mojado y nevado
- Compuesto eficaz en climas fríos
- Conducción cómoda
- Ruido de rodadura reducido
Con el I-Green All Season, Leao ofrece un neumático para todas las estaciones destinado a turismos urbanos, compactos y berlinas. Diseñado para circular durante todo el año, ofrece una distancia de frenado corta tanto si llueve como si nieva, mantiene su adherencia cuando bajan las temperaturas y proporciona una conducción cómoda y silenciosa.
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- 4x4
- Neumático 4 estaciones : Adecuado para un uso versátil durante todo el año en temperaturas tanto negativas como positivas. No es adecuado para condiciones extremas.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Dispositivo antideslizante
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
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CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
Ahorro máximo6.3 L/100km~0.2 L/100 km más que A6.5 L/100kmes decir, +30 L/año - ~+63.6 €/añoDISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
Mejor rendimiento26–28 mètres~14 metros más que A39–43 mètresRUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 72 dBEl más silencioso ≤ 71 dB~3 dB más que A 72–74 dB - 2 veces más fuerteADHERENCIA EN NIEVE
El símbolo alpino indica que el neumático ofrece una adherencia reforzada sobre la nieve y puede utilizarse en condiciones invernales exigentes. Suele encontrarse en los neumáticos de invierno y en los de todas las estaciones.
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto
Neumáticos Leao I-Green All Season
Leao, cuyo nombre proviene de la palabra portuguesa «leão» (león), se basa en la investigación y el desarrollo europeos y se centra en el agarre y la resistencia al desgaste. El I-Green All Season es la respuesta para las cuatro estaciones: un neumático que evita tener que cambiar de juego de neumáticos entre el verano y el invierno.
Frenado corto, llueva o nieve
Su banda de rodadura cuenta con una alta densidad de laminillas. Estas recogen el agua y las partículas de nieve presentes en la calzada, lo que mejora la adherencia tanto sobre suelo mojado como sobre nieve y acorta las distancias de frenado.
Aderencia en condiciones de frío extremo
Su compuesto combina un polímero adaptado a las bajas temperaturas con numerosas nanopartículas. Mantiene su elasticidad cuando hace frío y sigue agarrándose a la carretera en pleno invierno.
Una conducción cómoda y silenciosa
Sus laminillas en zigzag se mantienen flexibles y no endurecen la banda de rodadura. Unas protuberancias en el fondo de las ranuras bloquean el aire que circula hacia los hombros, y la goma entra en contacto con la carretera con suavidad. El ruido percibido en el interior del vehículo se reduce notablemente.
| Nombre | Linglong Germany GmbH |
|---|---|
| Servicios | Linglong Germany |
| Teléfono | +49 (0) 173 7530188 |
| Correo electrónico | LLG_info@linglong.cn |
| Dirección | Bahnhofstraße 8, 30159 Hannover, Alemania |



