Neumático MAXTREK Fortis T5 295/35 R 21 107Y
Cambiar las dimensiones- Turismo
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 75dB
Aspectos destacados:
- Gran estabilidad de marcha
- Conducción silenciosa
- Agarre en superficies mojadas
El MAXTREK Fortis T5 es un neumático de verano UHP diseñado para combinar estabilidad y confort. Este modelo económico cuenta con un dibujo asimétrico de alto rendimiento. Ofrece un manejo fiable y una conducción silenciosa, ideal para vehículos que buscan una buena relación calidad-precio.
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- Turismo
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 75 dB
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto
Neumáticos MAXTREK Fortis T5
El objetivo de Maxtrek es hacer accesible el rendimiento. Este neumático Maxtrek ha sido desarrollado para equipar berlinas y vehículos potentes manteniendo el presupuesto bajo control. Está diseñado para cumplir los requisitos de estabilidad y confort, ofreciendo una interesante alternativa económica para el uso diario.
Estabilidad y maniobrabilidad mejoradas
El compuesto de la banda de rodadura, enriquecido con sílice y caucho natural, ajusta la dureza de la banda de rodadura para aumentar la superficie de contacto. Combinado con un diseño asimétrico y surcos transversales, este perfil garantiza una estabilidad fiable y una correcta precisión de la dirección para una conducción tranquilizadora.
Confort acústico apreciable
Para mejorar la experiencia a bordo, la estructura de la carcasa se ha optimizado para equilibrar las fuerzas durante la marcha. El diseño de los bloques abiertos en el dibujo reduce eficazmente el ruido de la carretera, ofreciendo un confort acústico satisfactorio para un neumático de esta categoría.
Seguridad en seco y mojado
La seguridad está garantizada por una estructura reforzada y unos hombros anchos que mantienen la rigidez del neumático durante las maniobras. El compuesto está formulado para mejorar las prestaciones de frenado en superficies mojadas, mientras que la huella optimizada garantiza el máximo contacto para un buen rendimiento en carreteras secas.
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Atrezzo ZSR2 SUV
295/35 R 21 107Y XL- 4x4
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Detalles técnicos
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VI-388
295/35 R 21 107Y XL- Turismo
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Detalles técnicos
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SUV 3
295/35 R 21 107Y XL- 4x4
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Detalles técnicos
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HF805
295/35 R 21 107Y XL- Turismo
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Detalles técnicos
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Sport Master
295/35 R 21 107Y XL- 4x4
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Detalles técnicos
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| Nombre | Delta Geländesport und Zubehör Handels-GmbH |
|---|---|
| Servicios | Reifen / tires |
| Teléfono | +49 8134 93020 |
| Correo electrónico | info@delta4x4.com |
| Dirección | Dorfstrasse 20, Alemania |
| Sitio web | www.delta4x4.com |