Neumático MICHELIN CrossClimate 2 A/W 245/40 R 20 99W XL

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  • Turismo
    Turismo
  • <b>Neumático 4 estaciones :</b> Adecuado para un uso versátil durante todo el año en temperaturas tanto negativas como positivas. No es adecuado para condiciones extremas.
    Neumático 4 estaciones : Adecuado para un uso versátil durante todo el año en temperaturas tanto negativas como positivas. No es adecuado para condiciones extremas.
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius.
Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
    3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
  • Dispositivo antideslizante
    Dispositivo antideslizante
  • <b>Mud and Snow:</b> Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
    Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
  • <b>Extra Load :</b> Neumático reforzado con un índice de carga superior.
    Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
  • Detalles técnicos
Tipo : Turismo Estación : 4 Estaciones Utilización : Polivalente, Urbana

Aspectos destacados :

  • Gran tracción en todo tipo de suelos
  • Bajo consumo de combustible
  • Durabilidad mejorada
  • Alto rendimiento en carreteras mojadas y nevadas

El MICHELIN CrossClimate 2 A/W es un neumático para todas las estaciones para turismos. El neumático está marcado 3PMSF y M+S. Ofrece un alto nivel de seguridad en la conducción, así como una gran capacidad de frenado en superficies secas y mojadas. Experto en neumáticos 4 estaciones, el fabricante francés presenta un producto fiable y de altas prestaciones.

Más información

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262,00 € 1,94 €
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  • Turismo
  • Neumático 4 estaciones : Adecuado para un uso versátil durante todo el año en temperaturas tanto negativas como positivas. No es adecuado para condiciones extremas.
  • 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
  • Dispositivo antideslizante
  • Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
  • Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
    EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droite Rolling resistance label

    CONSUMO DE COMBUSTIBLE
    (RESISTENCIA A LA RODADURA)

    Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].

    Freinage gauche
    Freinage droite Wet grip label

    DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO

    Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].

    Noise value
    Noise class Noise class label

    RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)

    Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
    Ruido de rodadura 72 dB

    Snow grip

    ADHERENCIA EN NIEVE

    El símbolo alpino indica que el neumático ofrece una adherencia reforzada sobre la nieve y puede utilizarse en condiciones invernales exigentes. Suele encontrarse en los neumáticos de invierno y en los de todas las estaciones.

Enlace a la etiqueta EPRL

¿Cómo leer la etiqueta?

El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.

¿Para qué sirve esta etiqueta?

Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.

¿Qué información aparece en la etiqueta?

  1. Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
  2. Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
  3. Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
  4. Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
  5. Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto

Neumáticos MICHELIN CrossClimate 2 A/W

Digno sucesor de uno de los neumáticos más vendidos de su categoría, el CrossClimate 2 A/W está equipado con las últimas tecnologías MICHELIN, como MaxTouch Construction, Cool Running y un compuesto de goma innovador.

Un compuesto termoadaptable único

Este último neumático MICHELIN está fabricado con un compuesto termoadaptativo, una goma ideal que se adapta a todos los cambios de temperatura. La banda de rodadura está equipada con ranuras escalonadas y en forma de V para mejorar la tracción sobre la nieve y el contacto con el suelo.

Las ranuras en V también favorecen el drenaje del agua, garantizando un mejor rendimiento de frenado en superficies mojadas.

Alta seguridad de conducción

El MICHELIN CrossClimate 2 A/W garantiza un alto nivel de seguridad durante todo el año. Está clasificado como el mejor de su categoría en frenada sobre todo tipo de suelos, así como en tracción y resistencia al desgaste.

El neumático incorpora la tecnología P-edge, una innovación de MICHELIN que mejora el agarre en superficies cubiertas de nieve. El CrossClimate 2 A/W también incorpora la tecnología MaxTouch Construction, que optimiza el contacto con el suelo y distribuye las fuerzas uniformemente, especialmente durante la aceleración, las curvas y el frenado.

Resistencia a la rodadura reducida

El CrossClimate 2 A/W tiene una resistencia a la rodadura reducida en comparación con el CrossClimate, lo que permite a los conductores beneficiarse de un menor consumo de combustible. El siping LEV también permite que los bloques de la banda de rodadura se muevan libremente, reduciendo la pérdida innecesaria de energía.

Los flancos del neumático también incorporan la tecnología Cool Running, una innovación que absorbe poca energía durante la flexión.

Nombre MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN
Servicios Service Consommateurs Michelin
Teléfono 00800 11 11 11 50
Correo electrónico contact@tc.michelin.eu
Dirección place des Carmes-Déchaux 23, 63000 Clermont-Ferrand, Francia