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title: "MICHELIN Pilot Super Sport MO1 245/35 ZR 19 93 Y XL barato"
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# Neumático MICHELIN Pilot Super Sport MO1 245/35 ZR 19 93Y XL
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Turismo
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**Neumático de verano:** Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
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Homologado para Mercedes-Benz
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**Extra Load :** Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- [Detalles técnicos](#tech-details)
**Tipo**: Turismo **Estación**: Verano **Utilización**: Deportiva
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**Eficiencia energética:** Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
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**Adherencia en superficie mojada:** Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
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**Ruido de rodadura:** Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
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**Ruido de rodadura:** 71dB
**Puntos fuertes**
- Mejor neumático de su categoría
- Estabilidad y frenado excepcional
- Neumático de larga duración
- Adherencia notable
- Excelente precisión en la dirección
Descubre con 1001 Neumáticos el **neumático MICHELIN Pilot Super Sport** para coches deportivos de alto rendimiento. Este neumático MICHELIN ha sido considerado el neumático más rápido del mundo y tiene un rendimiento increíble que te vamos presentar.
Más información
- Turismo
- **Neumático de verano:** Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Homologado para Mercedes-Benz
- **Extra Load :** Neumático reforzado con un índice de carga superior.
## Neumático MICHELIN Pilot Super Sport
*El neumático más rápido del mundo*
**Tipo :** Turismo | **Estación :** Verano
En primer lugar, este **neumático MICHELIN** obtiene unas prestaciones de frenado superiores al 12% en comparación con estos principales competidores, en particular gracias a sus numerosas tecnologías y a su construcción especial. También tiene una vida útil multiplicada por dos en comparación con sus competidores.
En comparación con el **Pilot Sport 2, el Pilot Super Sport** es mucho más adherente en carretera seca o mojada. Además, reacciona de forma más reactiva al volante del conductor con una precisión inigualable. Su banda de rodadura tiene un doble compuesto que le permite tener distancias de frenado reducidas al mínimo. Un compuesto especial en el interior para las calzadas húmedas y un compuesto exterior para las carreteras secas (utilizado en los circuitos de las 24h de Le Mans).
### Las tecnologías del nuevo neumático Pilot Super Sport MICHELIN
¿Con qué medios el **neumático MICHELIN Pilot Super Sport** consigue ser tan bueno en suelo seco y mojado en verano? ¡Descúbrelo a continuación con un resumen de las mejores **tecnologías MICHELIN**!
#### El cinturón Twaron
El cinturón de Twaron (fibra similar a la Kevlar) cubrirá el neumático bajo la goma para tener así una mayor estabilidad de la carretera y una capacidad de frenado excepcional con una superficie de contacto uniforme del neumático en la carretera.
#### La tecnología Bi-Compound
La tecnología Bi-Coumpound permite al neumático **Pilot Super Sport** tener una mezcla doble de goma interior y exterior para adaptarse a las condiciones meteorológicas.
#### Contact patch 2.0
Gracias a la variable contact patch 2.0, el calentamiento del neumático Pilot Super Sport, especialmente a alta velocidad, se distribuirá mejor entre toda la banda.
Enlace a la etiqueta EPRL
### **¿Cómo leer la etiqueta?**
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
### **¿Para qué sirve esta etiqueta?**
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
### **¿Qué información aparece en la etiqueta?**
1. Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
2. Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
3. Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
4. Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
5. Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto
206,60 €
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gratis (1)
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