Neumático MICHELIN Primacy 3 ZP 205/55 R 16 91V
Cambiar las dimensiones- Turismo
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Zero Pressure : Permite la rodadura de emergencia. El vehículo debe estar homologado para neumáticos runflat.
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación A. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 71dB
Punto fuertes :
- Alto nivel de rendimiento en la frenada
- Reducción del consumo de combustible
- Conducción agradable
- Bajo desgaste
- Excelente maniobrabilidad
Elige el neumático MICHELIN Primacy 3, 1001Neumáticos recomienda este neumático de verano de la marca MICHELIN para los sedanes de tamaño mediano y vehículos de alta gama que requieran neumáticos de alto rendimiento. El neumático Primacy 3 ofrece una excelente maniobrabilidad en cualquier tipo de carretera.
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- Turismo
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Zero Pressure : Permite la rodadura de emergencia. El vehículo debe estar homologado para neumáticos runflat.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 71 dB
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto
Neumático MICHELIN Primacy 3
La seguridad ante todo
Tipo : Turismo | Estación : Verano
En efecto, ya sea sobre húmedo o sobre seco, el neumático Primacy 3 garantiza una gran seguridad durante la conducción. Es por esta razón por la que este neumático MICHELIN ha sido elegido como equipamiento original por turismos de lujo como los BMW de las Series 5 y 7, el Mercedes Clase S o incluso el Audi A6.
Como se ha comentado anteriormente, el neumático Primacy 3 ofrece excelentes prestaciones sobre carreteras mojadas y secas. Este beneficio se debe a la tecnología de hendiduras innovadoras de autobloqueo con un nuevo compuesto patentado.
Este neumático es de la serie MICHELIN Green X, que es un marcaje que garantiza un nivel de eficacia energética de entre los más altos del mercado, así como unas emisiones de CO2 reducidas. Por supuesto, este avance técnico permite conservar las ventajas legendarias de la marca MICHELIN en cuanto a prestaciones y seguridad óptima a largo plazo.
El Primacy 3 de MICHELIN asegura así un gran ahorro de carburante, una maniobrabilidad excepcional y unas prestaciones óptimas de frenado, así como un confort agradable, limitando al mismo tiempo su desgaste.
Las innovaciones del Primacy 3
¿Cuáles son las innovaciones que MICHELIN ha aplicado para elaborar el Primacy 3 y hacerlo tan eficaz? Aquí está un resumen de las tecnologías utilizadas por el fabricante MICHELIN.
Banda de rodadura
La banda de rodadura posee un dibujo totalmente nuevo que permite que el neumático Primacy 3 maximice la superficie de contacto con la carretera debido a la integración de nuevas hendiduras autobloqueantes patentadas por MICHELIN.
Mezcla de goma
Una nueva mezcla de goma patentada se ha incorporado al neumático Primacy 3, que con su dibujo específico en la banda de rodadura permite optimizar su frenada y su adherencia a la carretera en cualquier condición.
| Nombre | MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN |
|---|---|
| Servicios | Service Consommateurs Michelin |
| Teléfono | 00800 11 11 11 50 |
| Correo electrónico | contact@tc.michelin.eu |
| Dirección | place des Carmes-Déchaux 23, 63000 Clermont-Ferrand, Francia |