Neumático MICHELIN X-Ice North 4 SUV 285/50 R 20 116T XL
Cambiar las dimensiones- 4x4
- Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Dispositivo antideslizante
- RG : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Neumático con clavos : Destinado a su uso en condiciones extremas (nieve, hielo, escarcha…). Dotado de clavos incorporados en la banda de rodamiento. Es necesario instalarle los 4.
- Detalles técnicos
Aspectos destacados:
- Impecable adherencia a la carretera ;
- Rendimiento duradero ;
- Confort de conducción más que satisfactorio;
- Adecuado para todoterrenos potentes.
El Michelin X-Ice North 4 SUV es un neumático de invierno premium diseñado para vehículos todo terreno. Con clavos, estos neumáticos prometen un agarre óptimo sobre hielo y cualquier carretera resbaladiza. Le acompañarán en sus desplazamientos invernales por las laderas de los Alpes o en valles cubiertos por varios centímetros de nieve. Además de sus impresionantes prestaciones, estos neumáticos son más duraderos que la mayoría de los neumáticos de invierno.
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- 4x4
- Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Dispositivo antideslizante
- RG : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Neumático con clavos : Destinado a su uso en condiciones extremas (nieve, hielo, escarcha…). Dotado de clavos incorporados en la banda de rodamiento. Es necesario instalarle los 4.
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
| Nombre | MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN |
|---|---|
| Servicios | Service Consommateurs Michelin |
| Correo electrónico | contact@tc.michelin.eu |
| Dirección | place des Carmes-Déchaux 23, 63000 Clermont-Ferrand, Francia |